提問者：2015-09-11 00:00
離合重，修理一般可以根據(jù)換擋的配件來修理。1，從離合踏板處往上看能看見離合的液壓桿，轉(zhuǎn)圈抹點(diǎn)黃油試試。2，發(fā)動機(jī)需要更換配件，可能是零件磨損嚴(yán)重，離合踩起來就會重。3，檢查波箱輸入軸和分離軸承有無發(fā)卡，更換一個(gè)正廠的壓盤，離合片則不影響�！ ∑浯未蠖鄶�(shù)的車子離合器都是液壓傳動的。感覺到踩離合的力度要很大時(shí)，一般問題都是分離軸承的問題。使用的時(shí)間太久，磨損嚴(yán)重并且缺油了導(dǎo)致的阻力過大。換個(gè)分離軸承，比較麻煩，需要拆變速箱。如果做，最好同時(shí)換離合器片子。鋼絲傳動的，如果排出分離軸承問題，也會因?yàn)殇摻z套缺油或是破損導(dǎo)致阻力大。杠桿傳動的，如果也是排除分離軸承問題，杠桿本身各關(guān)節(jié)連接銷磨耗缺油也會是阻力增大�！ ∽⒁庠谛蘩砗弥笤谄綍r(shí)使用離合器時(shí)要輕踩輕放為原則，這樣才能延長離合器使用壽命。
回答者：2016-09-11 00:00
你好,我們公司現(xiàn)在的拉線，算上手工費(fèi)大概是50元左右。 視各地情況不同略有出入
提問者：lyh0611102014-01-11
jimi 根據(jù)您說情況分析能因離合器拉線出現(xiàn)磨損產(chǎn)生毛刺或拉線臟污所引起拉線運(yùn)動出現(xiàn)卡滯而發(fā)出聲音；還有能因分離撥叉軸臟污導(dǎo)致軸部轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)出異響；再有離合器踏板軸缺油磨損發(fā)出聲音 建議您根據(jù)幾方面進(jìn)行檢查
提問者：DJ文軍2014-08-23
我感覺不是離合器的問題 1.8MT的離合器就是那種原始的純機(jī)械式離合器 如果你真的是全部放掉離合然后踩油門 若是離合的問題應(yīng)該過了某個(gè)轉(zhuǎn)速以后一直接合不好 而不是僅在一個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)接合不好 建議去4S刷下ECU
提問者：liud53642014-01-22
分離軸承缺油，應(yīng)潤滑或更換 分離軸承與膜片彈簧內(nèi)端之間無間隙，應(yīng)調(diào)整。 分離軸承回位彈簧折斷，應(yīng)更換 摩擦片柳釘外漏，應(yīng)修理。 膜片彈簧破碎，應(yīng)更換 踏板自由行程過小，應(yīng)調(diào)整 從動盤減震器彈簧折斷
提問者：走路的感覺2014-01-22
踏離合器感到重的原因較多，如自由行程太�。x合器過高）、分離軸承座在套管上運(yùn)動不自如（發(fā)卡）、離合器壓盤問題或壓盤內(nèi)有異物、液壓離合器總泵分泵發(fā)卡、氣壓助力的離合器氣壓不足等�！ ‰x合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼
提問者：luv_iris2015-11-13
踏離合器感到重的原因較多,如自由行程太小(離合器過高)、分離軸承座在套管上運(yùn)動不自如(發(fā)卡)、離合器壓盤問題或壓盤內(nèi)有異物。還不錯(cuò)啊,省油這個(gè)你要注意了，檢查下兩頭有沒有磨斷的鋼絲，有的活要換新的了，沒有的話，從一頭滴點(diǎn)
提問者：pqyxh7273722015-01-11
