提問(wèn)者:cnnie470452013-08-15 00:00
請(qǐng)問(wèn)各位老兄在6-7萬(wàn)之間賽歐與富康哪個(gè)更適合家庭用車(chē)?謝謝!
個(gè)人覺(jué)得賽歐好一點(diǎn),6-7萬(wàn)的富康質(zhì)量可能相對(duì)比較差。您可以看看下面這篇文章,希望對(duì)您有所幫助! 今天終于聽(tīng)說(shuō)賽歐有樣車(chē)了,于是決定上午過(guò)去看看,以前只看過(guò)照片,看的第一眼的印象是“好一輛可愛(ài)的小車(chē)啊”。我實(shí)地看上去第一眼的感覺(jué)是:還不錯(cuò)!外殼做工不錯(cuò),外形比較中庸。賽歐看上去尺寸較小,車(chē)頂也高,屁股也高,打開(kāi)車(chē)門(mén),發(fā)現(xiàn)里面的內(nèi)飾不大好,特別是一些小開(kāi)關(guān)的塑料很粗糙,好像還有毛邊,但是此車(chē)的車(chē)漆非常漂亮,大燈非常精美,看來(lái)賽歐的思路跟奇瑞的是類(lèi)似的:既然國(guó)人都好面子,那咱的車(chē)就來(lái)個(gè)外光里毛糙,呵呵。綜合評(píng)價(jià):還不錯(cuò)。 另外:賽歐的頭枕很不舒服,頂著后腦勺,后排座也是手搖玻璃。關(guān)車(chē)門(mén)的聲音非常單薄,可見(jiàn)車(chē)門(mén)甚薄。 鑒于本人剛買(mǎi)了富康A(chǔ)L,花費(fèi)12萬(wàn),因此正好可以把它和賽歐12.5萬(wàn)的頂級(jí)車(chē)做一比較,差別之處一一列舉如下: 配置方面,賽歐多ABS、雙氣囊、單碟CD、真皮、后座頭枕及安全帶,顯然勝出。 平穩(wěn)性方面,富康自重大得多,又有后軸隨動(dòng),勝出。 操縱性方面,賽歐是自動(dòng)波,易于操縱,勝出。 舒適性方面,富康的座椅、頭枕都比較舒適,勝出。 賽歐后排前后空間比富康強(qiáng),但是左右太窄,如果自己開(kāi)只坐前排還是富康好,平手吧。 關(guān)于安全性:雖然賽歐有ABS和氣囊,但是它的車(chē)自重輕,鋼板肯定薄,如果翻車(chē)車(chē)體嚴(yán)重變形恐怕ABS和氣囊都救不了命了,而富康的框架結(jié)實(shí)程度較好。因此這一點(diǎn)我認(rèn)為雙方平手。 外觀賽歐太小氣,我個(gè)人認(rèn)為富康勝出。 最后綜合評(píng)定:性價(jià)比顯然賽歐有優(yōu)勢(shì),大概比富康便宜1萬(wàn)左右,但是它也不是最完美的,特別是尺寸太小。 我的賽歐夢(mèng)是如何破碎的 FKAX 掐指算來(lái),我的買(mǎi)車(chē)打算已兩年有余。從最初的看上夏利、桑塔納、捷達(dá)、富康,到賽歐。從網(wǎng)上介紹到展會(huì)宣傳,我真真切切感覺(jué)到賽歐的優(yōu)秀。于是,我在還沒(méi)有看到樣車(chē)的前提下訂了一輛。5月19日,我去看樣車(chē)。 坐在駕駛座上,首先發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題:看不見(jiàn)車(chē)鼻子。搖了搖車(chē)座下的搖把,把車(chē)座升高了點(diǎn),好像好些,可頭上又離頂棚近了不少。 仔細(xì)看看,發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)上的別克標(biāo)志只是塑料模具壓出來(lái)的,還不如沒(méi)有。儀表盤(pán)還過(guò)的去,比較清晰。塑料件做工比較糙,坐進(jìn)座椅還是比較舒服。 我看的是輛SLX,離合、剎車(chē)、油門(mén)挨得有點(diǎn)兒近,估計(jì)有時(shí)會(huì)打架。試了試擋位,首先是倒擋設(shè)計(jì)有問(wèn)題,不像捷達(dá),不用按下去就可以掛,而且挨很近,不小心掛一擋時(shí)可能掛入倒擋。又到后排坐坐,感覺(jué)是比較擠,兩人合適,三人估計(jì)夠戧?纯窜(chē)頂棚,前面的閱讀燈不能手控——太遺憾了。后車(chē)門(mén)玻璃只能放下一半兒,富康的兒童鎖不用時(shí)可以把玻璃搖下的,他卻不行。 再看看車(chē)門(mén),門(mén)縫實(shí)在太大,不夸張說(shuō)也得有8毫米左右,北方冬天下雪后,還不給凍住呀,門(mén)縫是朝天的。賽歐,給了我?guī)讉(gè)月的希望,如今,他又把我拉回了現(xiàn)實(shí)。畢竟,期待永遠(yuǎn)只是期待。賽歐實(shí)在不值得我們這些人等待;丶液,開(kāi)了家庭會(huì)議,一致決定:放棄等待賽歐。 比較桑、捷、富 老駕新編 我參觀的賽歐位于徐州的海熒公司。我們這里就一家賣(mài)BUICK的,定車(chē)的只有40多位,經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),上市就可以有車(chē)了。比較早已面市的桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利2000感覺(jué)如下: 前排坐椅可上下調(diào)節(jié)出乎我的意料,開(kāi)慣捷達(dá)了,對(duì)有這樣一個(gè)功能感到新奇。有人講坐在賽歐里看不到車(chē)鼻子,我感覺(jué)不是這樣,前面的車(chē)鼻子可以很完全地看到,幾乎沒(méi)有阻礙。淡綠色玻璃看起來(lái)比較潔凈,不是大小姐我看也不用像黑幫老大一樣貼膜。 內(nèi)飾及注塑件模具很好,疵點(diǎn)不多。我見(jiàn)到的一款是SLX,沒(méi)有見(jiàn)到真皮座椅不敢評(píng)價(jià)。門(mén)封很好,設(shè)計(jì)也比桑、捷、富要好多了。車(chē)頂有四個(gè)小抽板,估計(jì)是加行李架的,設(shè)計(jì)得很獨(dú)到。空調(diào)開(kāi)關(guān)比捷達(dá)、桑塔納好多了,調(diào)控比較方便,使用起來(lái)也易懂。 看到的ABS是德國(guó)博世的,比較精致。發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸音棉我只在高檔車(chē)?yán)镆?jiàn)到過(guò),這小賽歐也有。發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板出現(xiàn)在賽歐下面也是稀罕。后窗不能放到底是敗筆。自動(dòng)排擋12.5萬(wàn)的價(jià)格肯定是它很大的優(yōu)點(diǎn)
回答者:jozybeck2016-08-15 00:00
富康車(chē)電動(dòng)玻璃或手動(dòng)玻璃升降器把手都可以用T30的六芯起子擰松螺栓后拆下的。所不同的是手動(dòng)的有兩條螺栓,可以看到;電動(dòng)玻璃升降器的把手有三條,其中有一條要先把升降開(kāi)關(guān)用小一字螺絲刀墊上干凈的抹布敲掉,摘掉開(kāi)關(guān)聯(lián)線,用T3
提問(wèn)者:etan58582013-07-18
不去4S店的話,不會(huì)超過(guò)100元。我的后擋風(fēng)玻璃去修配廠換才200元。
提問(wèn)者:lengnan63352014-04-09
其實(shí)這是正常的。 因?yàn)樗鞘茈娔X控制他轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)樗臏囟冗沒(méi)有達(dá)到熄火后電腦能合理接受的溫度,電腦是他盡快降溫,而你一關(guān)掉電源,就停止了電腦的運(yùn)作所以就停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
提問(wèn)者:spkg10882013-04-03
你自己會(huì)把弄嗎,會(huì)的話看下面。 先上網(wǎng)買(mǎi)一套電動(dòng)升窗機(jī)和線束,四個(gè)要好幾百,包括線束。開(kāi)關(guān)你自己選擇,有通用型的,有原配型的。 準(zhǔn)備工具有十字一字螺絲刀,10-12的套筒扳手,剪刀,包布,鉗子,等等。然后就要
提問(wèn)者:2013-05-27
1.你可能吧空調(diào)風(fēng)口開(kāi)了外循環(huán),而富康的風(fēng)門(mén)是關(guān)不死的,主要是怕汽車(chē)廢氣一氧化碳中毒,所以在80年代歐洲有這種規(guī)定。 2.你的車(chē)尾箱的通氣罩孔可能掉了,所以起不到防塵作用,一般來(lái)說(shuō)可能是碰撞后維修時(shí)忘記裝回去了,或者該
提問(wèn)者:ksda2487101032014-04-20
你好,應(yīng)該是你的車(chē)門(mén)玻璃軌道中臟東西太多了,建議清理一下,打點(diǎn)儀表蠟就可以了,很高興回答您的問(wèn)題,希望能幫到您,祝你用車(chē)愉快!58車(chē)
提問(wèn)者:tseug2015-04-18