提問(wèn)者:uwjzt2016-04-01 00:00
寶馬5系GT為什么加速比X6快
動(dòng)力上寶馬5系GT。535i是3.0升直列6缸單渦輪增壓。而寶馬X6 35i是3.0升直列6缸雙渦輪增壓。從表面上看差了一個(gè)渦輪,但是世紀(jì)上是一樣的。一樣的動(dòng)力輸出。個(gè)人認(rèn)為5系GT是給愛(ài)駕駛的人準(zhǔn)備的。而X6卻是喜歡帶點(diǎn)“野味”旅行的人準(zhǔn)備的。實(shí)際上都是一樣出色,只不過(guò)定位不同但是入門版的售價(jià)都是相同的。只不過(guò)需求不同。
回答者:58車2016-04-03 00:00
其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單 首先5系GT是7系的掀背版,整車重量沒(méi)有X6重,輕了0.2噸,輪胎還是18的,抓地力不錯(cuò) X6是SUV+Coupe,不是純?cè)揭暗腟UV,但是有著SUV的厚重車身,19的輪胎,和5系GT比直線就像是
提問(wèn)者:lofeifan2013-05-14
想拉風(fēng)就買超跑吧,或者改裝一下可以達(dá)到聽覺(jué)的效果
提問(wèn)者:hins0592013-07-16
寶馬5系 寶馬5系1972年,寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號(hào)為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號(hào)--520及520i,兩種車型都使用了編號(hào)為M10的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1973年,寶馬公司推出了145馬力擁
提問(wèn)者:lovoljbpuunh2015-12-08
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、
提問(wèn)者:GJMGPCDJY2016-01-20
車友你好,你能說(shuō)說(shuō)是什么味道嗎?列如膠皮味,酸味什么的?
提問(wèn)者:yang258456732015-09-25
按照官方給的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),奧迪2.8L是8.9秒,525是7.6秒,530是6.9秒,這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該很準(zhǔn)確,還有,所謂的quattro系統(tǒng),不是一個(gè)加速系統(tǒng),具體的你可以百度。還有寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)要比奧迪的好,當(dāng)然,奧迪的也很
提問(wèn)者:2014-09-06