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自動檔節(jié)油方法 問題1：啟動時能從空檔或P檔直接到D檔么？我原來有先踩剎車再啟動的習(xí)慣。 問題2：在行進(jìn)中快要停車時直接換到N檔會省油么？不換N檔是正確的還是換？ 問題3：暫時停車要不要換到N檔？老踩著剎車腳累啊。。。 問題4：加油加半箱好還是每次都加滿好？是不是加滿了太重會費(fèi)油，我有個朋友開大車每次才加100元的油呢？ （1）只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當(dāng)車輛發(fā)動后直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發(fā)動機(jī)），踩住剎車把擋位拉到N擋，再點(diǎn)火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。 （注：一般直接在P檔點(diǎn)火，踩住剎車進(jìn)D檔，不會對變速系統(tǒng)有特別的影響。除非使用者需要特別精細(xì)保護(hù)變速箱。） （2）一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。排擋桿上的按鈕，也有錯位排列的排擋桿沒有換擋按鈕，如別克凱越等。 （注：此條不適用HRV） （3）行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，行駛時把擋位放在N擋上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空擋滑行也是非常危險的，而且并不省油！低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什么影響。 （4）自動擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）即從倒擋掛入前進(jìn)擋或前進(jìn)掛掛入倒擋時，一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。 （5）行駛結(jié)束時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎，細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊。正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋。當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護(hù)。要說明一點(diǎn)，P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此。 （注：一般停車時，踩住剎車，拉手剎，進(jìn)P檔，熄火，松開剎車。不會對變速系統(tǒng)有特別的影響。除非使用者需要特別精細(xì)保護(hù)變速箱。） （6）另外關(guān)于臨時停車（如等紅燈）時，對于自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論，其實(shí)并沒有什么關(guān)系。N或D擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害，因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動機(jī)怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的，只有待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關(guān)系的，掛到N擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下�？梢蕴子靡粋�較硬性的指標(biāo)：如果停車在半分鐘以上你就掛入N擋拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對一般自動擋車的使用，當(dāng)你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟里面明確強(qiáng)調(diào)了，臨時停車時不能掛在N擋，因為它有自動跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空擋了。

回答者：esmilk2016-06-24 00:00