提問(wèn)者:tlantics2016-04-17 00:00
自動(dòng)擋正確開(kāi)車(chē)技巧 、 起步時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步! ≌_開(kāi)車(chē)方式:先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車(chē)、起步! 纠碛伞俊 ∵@樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊! 、 等紅燈時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:等紅燈時(shí)-踩剎車(chē),綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車(chē)-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步! ≌_開(kāi)車(chē)方式:等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。 【理由】 P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí),檔位保持在D會(huì)磨損變速箱! 、 踩油門(mén)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬! ≌_開(kāi)車(chē)方式:踩下油門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速! 纠碛伞俊 ∪绻阋恢敝夭扔烷T(mén),變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線(xiàn)區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉,是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén),踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會(huì)影響了快速提速! ∷捎烷T(mén)加檔后,再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋,又回到較低檔,造成跳檔! 、 剎車(chē)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:一D到底,從來(lái)不用限制擋,減速用剎車(chē)控制。 正確開(kāi)車(chē)方式:在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí),掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了),爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車(chē)使用! 纠碛伞俊 ∑鋵(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力! 、 超車(chē)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:超車(chē)的時(shí)候,只需深踩油門(mén)就ok了! ≌_開(kāi)車(chē)方式:超前面速度較慢的車(chē),可以先松油門(mén),再一腳踩下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿(mǎn)足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后,松開(kāi)油門(mén),檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位,光用油門(mén)就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。 【理由】 你懂得,不再贅述,哈哈! 、 停車(chē)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:掛P檔--松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙! ≌_開(kāi)車(chē)方式:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置,踩住剎車(chē)-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙! 纠碛伞俊 ‘(dāng)你掛入P檔后,抬起制動(dòng)踏板,如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車(chē)小的移動(dòng),P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。 更多自動(dòng)檔保養(yǎng)及駕駛常識(shí),百度德國(guó)瑪?shù)龠M(jìn)行詳細(xì)了解!
回答者:寮步人才網(wǎng)2016-04-19 00:00
變速箱老,順暢還好,就是轉(zhuǎn)速偏高,動(dòng)力只要肯踩油門(mén)就有,只是慢點(diǎn),建議這個(gè)車(chē)選1.6T的 6AT的,各方面性能就好的多。如果預(yù)算沒(méi)那么高,建議考慮繽智了
提問(wèn)者:a的地方呢2017-01-01
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 車(chē)頭跟尾燈都挺有個(gè)性的 特別車(chē)尾燈的回字暗燈 車(chē)身線(xiàn)條確實(shí)感覺(jué)有做人小三的資本 挑的波多爾紅也挺滿(mǎn)意的 開(kāi)在路上看到別的小三的顏色 感覺(jué)都沒(méi)有我的波多爾紅炫 輪轂是15英寸的 實(shí)車(chē)輪轂看起來(lái)沒(méi)有網(wǎng)上圖片的
提問(wèn)者:大頭兒子vcg2016-03-18
東風(fēng)雪鐵龍C3XR的這款代號(hào)為10UF01 5G02的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123KW。雪鐵龍C3XR的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓缸內(nèi)直噴及Twin Scroll單渦輪雙渦管增壓技術(shù),由法國(guó)PSA集團(tuán)與德國(guó)寶馬
提問(wèn)者:zhonglin4332016-09-11
120km\/h的速度5檔大約為3500轉(zhuǎn)左右
提問(wèn)者:2015-01-11
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 車(chē)頭跟尾燈都挺有個(gè)性的 特別車(chē)尾燈的回字暗燈 車(chē)身線(xiàn)條確實(shí)感覺(jué)有做人小三的資本 挑的波多爾紅也挺滿(mǎn)意的 開(kāi)在路上看到別的小三的顏色 感覺(jué)都沒(méi)有我的波多爾紅炫 輪轂是15英寸的 實(shí)車(chē)輪轂看起來(lái)沒(méi)有網(wǎng)上圖片的
提問(wèn)者:human1352016-03-05
雪鐵龍c3-xr龍新車(chē)磨合可以跑高速嗎 完全可以,沒(méi)問(wèn)題。所謂新車(chē)不能上高速、轉(zhuǎn)速不能超過(guò)多少、車(chē)速不能超過(guò)多少,純屬胡鬧。新車(chē)出廠前都進(jìn)行過(guò)測(cè)試,測(cè)試時(shí)候的轉(zhuǎn)速車(chē)速高得很。那些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛,從買(mǎi)回來(lái)那天起就玩命
提問(wèn)者:zzywtoo2015-10-01