提問(wèn)者:15880lyhitp2013-06-19 00:00
用電腦檢測(cè)故障碼是00372 1p0174 系統(tǒng)太稀 組2 是什么意思
P0174 :系統(tǒng)(空燃比)太稀 (V型發(fā)動(dòng)機(jī)第2排) 故障來(lái)由: 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(ECU)通過(guò)增加或減少噴油器打開(kāi)時(shí)間的方式來(lái)控制燃油的量,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比(空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為14.7:1)?杖槐忍珴馐侵溉加蛧娚淞窟^(guò)大,空然比太稀是指燃油噴射量過(guò)小。 如果電腦自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了補(bǔ)償極限,而空燃比仍然很稀的話,該故障碼就會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括空氣流量(MAF)傳感器之后的空氣泄漏,PCV系統(tǒng)泄漏,氧傳感器故障,氧傳感器附近排氣泄漏,EGR泄漏,空氣流量(MAF)傳感器故障,燃油濾清器太臟,燃油泵供油不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,噴油器阻塞,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障,電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。 所以,要排查到原因還是要做很多檢測(cè)的。
回答者:linchengqin2016-06-19 00:00
我不開(kāi)邁騰,但開(kāi)自動(dòng)檔,我判斷你大多情況下倒車入位,我的車也是,倒完車后從R到P,手剎下車!第二天打火一掛檔也有一個(gè)聲音!但如果正著停車這聲音發(fā)生機(jī)率就很小!下次停車后你試著放空檔然后松剎車,再拉手剎,再放P檔第二天還這
提問(wèn)者:ohqhz23542013-10-13
如果就一聲的話,基本上可以判斷是前懸架的某個(gè)球頭或者橡膠襯套磨損松曠引起的。因?yàn)檐囎娱L(zhǎng)時(shí)間行駛后,各個(gè)部位零件溫度升高,原本有些松曠的也就不松了。但長(zhǎng)時(shí)間停車后,溫度降下來(lái),就又有些松曠了。這種現(xiàn)象一般在前輪扭力突然增加
提問(wèn)者:alice198603202013-04-29
后視鏡折疊到位,聲響正常。機(jī)油下降與空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)啟沒(méi)有關(guān)系。機(jī)油冷車檢查與熱車檢查有區(qū)別,傳感器也不一定完全精準(zhǔn),有誤差的。我車在1400公里,機(jī)油感應(yīng)器顯示,機(jī)油到底線了(還沒(méi)報(bào)警),剛做完1500公里免費(fèi)檢查,加滿
提問(wèn)者:dwun9l0xiv72013-08-29
自動(dòng)檔的吧?是不是你的檔位沒(méi)放好啊?如果不是你掛著檔踩剎車,那就是天冷了動(dòng)的,如果也不是,那就去4S看看吧,我的車今天起步時(shí)也響了。但是啟動(dòng)了就好了。走起來(lái)如果一踩剎車就響的話那就是變速箱有問(wèn)題了。檔位沒(méi)回正;蛘呔褪歉
提問(wèn)者:schindlerp2013-06-17
奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)應(yīng)注意:渦輪增壓器屬于高溫部件,因?yàn)轵?qū)動(dòng)它運(yùn)行的氣體直接來(lái)自氣缸內(nèi)排出的廢氣,溫度高達(dá)900°C-1000°C,而在全負(fù)荷狀態(tài)下,渦輪的轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘18萬(wàn)-20萬(wàn)轉(zhuǎn)。很顯然,渦輪在如此高溫下還要做著如
提問(wèn)者:我真本色2014-02-05
你說(shuō)的嗒嗒聲應(yīng)該是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的聲音,車輛冷啟動(dòng)聲音明顯,熱車就好了 另外你可以找個(gè)新帕薩特或邁騰看看是不是一樣
提問(wèn)者:回歸的慧2013-08-28