提問者:回歸的慧2013-08-28 00:00
我的車型:斯柯達(dá) 昊銳 變速器:手自一體 排量:1.8升 行駛里程:8800公里 購買時(shí)間:2011年10月 是噠噠聲,打開前機(jī)蓋像是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,跑了一次100公里后一直都沒響,(我現(xiàn)在北京,上周剛做完二次保養(yǎng))
你說的嗒嗒聲應(yīng)該是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的聲音,車輛冷啟動(dòng)聲音明顯,熱車就好了 另外你可以找個(gè)新帕薩特或邁騰看看是不是一樣
回答者:z4544143272016-08-28 00:00
一方面可能是因?yàn)殡x合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平,所以導(dǎo)致離合器片在半接合狀態(tài)時(shí),出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出現(xiàn)抖動(dòng)和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下負(fù)荷增大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微的爆震現(xiàn)象,
提問者:oucee96698602016-05-09
這個(gè)問題我早就在百度有過解答,不是大問題,因?yàn)檫~騰是采用的缸內(nèi)直噴有可能是敲剛的聲音,還要檢查前懸掛,還有就是機(jī)器保護(hù)板是否松動(dòng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)時(shí)候有松動(dòng)的部位,支持大眾堅(jiān)固的品質(zhì)
提問者:dkkcq2013-06-07
你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會(huì)有明顯改善。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明何處發(fā)出的聲音,一般多為托底造成的發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)
提問者:dong38083492013-06-26
你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會(huì)有明顯改善。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明
提問者:weilewanglian2016-05-10
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:iwksaf2016-02-16
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:夢(mèng)li0022016-03-31