提問者:huangjunxing012013-03-06 00:00
踩剎車時(shí)兩前輪左右擺,兩輪剎車間隙一樣
剎車塊磨損,有立輪軸的,是套嚴(yán)重磨損,更換套,獨(dú)立的是托盤膠套磨損,更換
回答者:p1t0w1n62016-03-06 00:00
前輪異響的原因有很多1、有節(jié)奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。3、連續(xù)沉悶的響聲,可能是傳動(dòng)軸有問題了。因你說的不是很具體,根據(jù)你說的你還可以體會(huì)一下在空檔與拖檔
提問者:uaxi72762013-05-03
去專業(yè)輪胎店做四輪定位(80-120),然后調(diào)整,調(diào)整用的偏心螺絲較貴,人家主要掙這個(gè)錢!
提問者:yinxiaofang2242013-07-13
這種問題常見的也就螺絲松動(dòng)以及橡膠襯套損壞。還有減震.平面軸承就沒了。 但是做為修理工很頭疼這種問題,問題不大檢查相當(dāng)麻煩。還因?yàn)椴榈阶詈髶Q了一堆東西而沒有解決到后來就是一顆螺絲惹的禍... 所以很多人都不太愿意修這
提問者:nfeoi2013-07-10
上海華普汽車,選擇“海域”作為其第一款三廂車的主打品牌,無疑也表達(dá)了其對(duì)“海域303”的自信和所寄予的厚望。 “海域303”汲取了源自歐洲成熟轎車的底盤技術(shù),針對(duì)中國消費(fèi)傾向及中等收入家庭和個(gè)人改善生活質(zhì)量
提問者:milk05152013-10-31
起步或拐彎是打死方向會(huì)出現(xiàn)甭甭的聲音
提問者:yuiohgas1232013-04-13
是兩前輪的前后傾角數(shù)據(jù)變異,建議做前輪定位同時(shí)檢查前懸掛及方向系統(tǒng)的球頭是否有過度磨損,必要時(shí)將磨損嚴(yán)重的更換后,才作定位調(diào)整。
提問者:海盜Nick2013-03-27