提問(wèn)者：f9vwmoni2016-03-12 00:00
寶馬X1的外觀無(wú)“設(shè)計(jì)套裝”，iDrive系統(tǒng)是選配件，采用184馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，并帶有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，X1家族開(kāi)始全系裝備N(xiāo)20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及8速手自一體變速箱。其中18i車(chē)型使用的是156馬力的低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)、20i為184馬力的中功率版本，28i則為245馬力的高功率版本。雷克薩斯NX200的0-100km/h加速成績(jī)：NX 200t 7.22秒；NX 300h 9.23秒，由于它是四驅(qū)車(chē)型，因此完全沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輪打滑的情況。在整個(gè)加速過(guò)程中，變速箱的換擋動(dòng)作相當(dāng)輕柔，駕駛者幾乎感覺(jué)不到，與此同時(shí)它又會(huì)將轉(zhuǎn)速“咬得很死”得到6000rpm左右的紅線區(qū)才會(huì)升擋。100-0km/h剎車(chē)距離：NX 200t 37.41米；NX 300h 42.56米油耗表現(xiàn)：NX 200t 10.3L/100km；NX 300h 6.9L/100km
回答者：ludaxinxin1232016-03-14 00:00
藍(lán)科天露 2015-4-7 20:01:38 發(fā)表在 4樓 在城市中駕駛，比較多地采用ECO模式，能感到油門(mén)響應(yīng)遲緩一些，變速器升擋較快，發(fā)動(dòng)機(jī)總處于較低的轉(zhuǎn)速，從而保持較低油耗，這個(gè)要慢慢體會(huì)，如果不太熟悉不可能太明
提問(wèn)者：zz8835212015-04-08
可以觀察下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表如果有轉(zhuǎn)速就要用油了，58車(chē)
提問(wèn)者：q7992538152015-07-28
ct200h是一輛混合動(dòng)力車(chē)，豐田在混合動(dòng)力上的造詣?shì)^高，早先的普銳斯就足以證明豐田中度混能動(dòng)力車(chē)的成功，但CT200H的價(jià)格跨度較大，從27.90萬(wàn)一直到44.50萬(wàn)，撇開(kāi)那眾多的配置不說(shuō)，其實(shí)最值得購(gòu)買(mǎi)的CT200H
提問(wèn)者：btuffwvb2013-01-18
車(chē)身運(yùn)用的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)4倍于鋁材的高強(qiáng)度，且降低了車(chē)身自重。以65%的碳纖維增強(qiáng)塑料和35%的鋁合金材料構(gòu)成的LFA車(chē)身結(jié)構(gòu)，比同樣的鋁制車(chē)身輕100多公斤，而且更加堅(jiān)固。這不僅是技術(shù)上的改進(jìn)
提問(wèn)者：fcqk51632015-08-11
雷克薩斯作為日系的高端品牌車(chē)型自進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，車(chē)型不斷增加，其中SUV車(chē)型是雷克薩斯系列的重要組成部分。兼?zhèn)浜廊A轎車(chē)舒適性與SUV越野性的RX系列，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和精準(zhǔn)操控，成為豪華SUV領(lǐng)域中的完美之作。為了可以更好的適
提問(wèn)者：wuyanyue882015-11-26
一個(gè)是SUV，一個(gè)是轎車(chē)。這怎么比��？而且雷克薩斯NX和英菲尼迪都分三種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，你具體是哪個(gè)配置比較呢？如果純粹比較兩臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的話，個(gè)人認(rèn)為都差不多。英菲尼迪采用的是奔馳提供的M274高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田
提問(wèn)者：z015kec6292015-07-16
