提問者：wi9ptm0a02013-05-04 00:00
馬自達6不能啟動，有點火的聲音，但是點不著。點火的過程中儀表盤不動。前幾天遇到過一次，過了幾個小時之后，一切又恢復(fù)正常了。但是上一次跟這一次有明顯的不同，上一次感覺點著了，但是又突然熄火。這次完全點不著了，請問這是什么問題？車為自動擋
啟動不著車，從原理來說有這以下幾個方面 1、油路——排除你說有油的情況下，那么可以從燃油壓力看，可能是油壓低導(dǎo)致（查油泵、噴油嘴、燃油歧管等油路有關(guān)的能影響到油壓的零部件） 2、電路——排除電瓶有點，那么可能是點火問題（查點火線圈、火花塞、分缸線） 3、啟動機——齒輪打滑或者嚙合不好也會導(dǎo)致啟動不好 4、氣路——就是查發(fā)動機的進氣系統(tǒng)（節(jié)氣門體、空濾器、等）主要可能要查節(jié)氣門體的工作狀況（因為開度不對會導(dǎo)致發(fā)動機怠速過低從而無法保證發(fā)動機無法正常工作） 5、發(fā)動機正時——從你提供的資料來看，這個可能性非常小，但如果都沒發(fā)解決也可以查一下看看 主要就以上幾個方面了，希望能幫到你
回答者：zhangziyi0012016-05-04 00:00
（一）、檢查點火正時 1、一般檢查 起動發(fā)動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說明點火過早。 2、使用點火正時儀
提問者：承諾只是謊言2013-07-19
首先檢查發(fā)動機控制單元的故障存儲并檢查燃油壓力，根據(jù)需要清洗節(jié)氣門，檢查進氣系統(tǒng)泄漏，清除氣門積碳，更換汽濾，檢查配氣正時，檢查水溫傳感器，檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器，檢查凸輪軸霍爾傳感器
提問者：greekfire2013-08-22
1、踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者：RockMicMr歐2013-05-15
油泵那里傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要
提問者：ss3f6s6ox12015-08-06
聽說的？冷啟動難著車是和油泵油點關(guān)系，關(guān)鍵是檢查了沒有？就是用油壓表并聯(lián)在油路中，然后啟動車輛，因為你跑起來沒有問題，那么只量是否有泄壓情況啟動后熄火再夾住回油管，如果放了幾個小時后油壓下降到2KG下面那么是油泵止回閥泄
提問者：sdwangxike2013-05-23
2.3L引擎有下列4個技術(shù)特點 1)VAD 可變進氣道 2)VLIM 可變長度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統(tǒng) 4)VVT 可變正時氣門(利用凸輪相位，僅進氣凸輪)
提問者：2014-07-07
