提問者：apo1192016-02-02 00:00
我的現(xiàn)代途勝車，手自一體變速箱，現(xiàn)在出問題了：掛到D檔位置時(shí)不跳檔，換檔桿一撥到D檔就非常頓挫（包括倒檔）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到3千多轉(zhuǎn)，車速也才30碼，不跳檔速度也上不去,后面換了波箱油，正常了幾天又開始不跳檔了。但是可以切換到手動(dòng)操作，1.2.3.4檔都能掛，就是換檔時(shí)頓
頓挫不是像4s店說那樣什么閥體的問題，其實(shí)就是變速箱內(nèi)部受環(huán)境、駕駛、油溫等影響，尤其是油溫，產(chǎn)生了很多臟污和雜質(zhì)，這些臟污和雜質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間后就會(huì)堵塞變速箱控制管路，造成換擋延遲，不順暢，就會(huì)有頓挫的感覺。只要清除點(diǎn)這些臟污和雜質(zhì)，并且控制好油溫，這個(gè)問題就會(huì)解決，沒必要拆修�，�?shù)貯TF這個(gè)產(chǎn)品就是清洗的，基本上清洗完后就能感覺的效果，畢竟是德國(guó)的產(chǎn)品，品質(zhì)和功效還是有保證的。在就是最好是換油的時(shí)候使用專業(yè)的置換設(shè)備，不然，舊油與臟污置換不干凈。純手打，希望采納。
回答者：run032016-02-04 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：fengmuhao2015-12-07
如果單純從車比較，不考慮性價(jià)比的話，英朗和馬3星騁伯仲之間，如果考慮性價(jià)比的話?cǎi)R3完勝英朗。首先從車的角度，如果是1.6的話兩者伯仲之間，變速箱英朗是6速的，馬3是4速的，技術(shù)先進(jìn)性上英朗好于馬自達(dá)3，但英朗的6速變速箱
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：bingchun0232016-07-11
優(yōu)點(diǎn) 1、噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當(dāng)然可能跟我原來開的車有關(guān)。(我原開的車是富康 2、空調(diào)好,制冷快又強(qiáng),而且自動(dòng)空調(diào)的操作非常方便。 3、音響好,可能還是因?yàn)樵瓉黹_的是富康,沒有開過好車,覺得TT的
提問者：wheit38080082013-05-14
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：net12玉2016-09-04
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問者：hgkjszhsy2016-09-05
