提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-31 00:00
如果單純從車比較，不考慮性價比的話，英朗和馬3星騁伯仲之間，如果考慮性價比的話馬3完勝英朗。首先從車的角度，如果是1.6的話兩者伯仲之間，變速箱英朗是6速的，馬3是4速的，技術(shù)先進性上英朗好于馬自達3，但英朗的6速變速箱頓挫感還是比較強的。從車的底盤來說，馬3強于英朗，馬3前后都是獨立懸掛的，英朗后懸掛式半獨立的，俗稱板車底盤。從車的外觀上看英朗馬3各有千秋，看樓主自己的喜好了。車的鐵皮上英朗比馬3厚，但車重不代表安全，市內(nèi)小刮小碰英朗好于馬3，高速路上如果碰撞效果都一樣，而馬3的底盤操控性，在避免高速側(cè)翻上更有優(yōu)勢。綜上兩車只談車不說價格的話差不多少，但同等配置英朗比馬3貴2萬，所以說性價比上馬3完勝英朗。而且我想說一句，英朗和速騰是整個緊湊型車里性價比最低的，除非你真的很喜歡這款車的外形。
回答者：牛車網(wǎng)2016-10-31 00:00
K3作為晚推出的車型，在車內(nèi)空間、油耗、動力等這幾個硬指標上都要完勝英朗 而且英朗配備的通用GF6系列6速手自一體變速箱有嚴重的設(shè)計缺陷，表現(xiàn)為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等
提問者：liufan202013-09-10
你好 D向左一撥檔桿就進入手動模式了 可以隨時切入 無需剎車等操作 前推+就是加檔 回拉減檔 你的操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許 比如轉(zhuǎn)速車速不到 升檔是升不上去的
提問者：ow74062015-07-29
英朗的這個自動變速箱如果油門稍一深點轉(zhuǎn)速基本要到3000左右甚至更高才換檔 我一般正常開的話都是到2500轉(zhuǎn)左右，腳下稍微松一點油門，讓變速箱升檔 如果超車都是3500轉(zhuǎn)甚至4000多，超車以后稍抬油門再升檔
提問者：hgev3y1xyv52013-09-04
英朗的不是DSG，是傳統(tǒng)的液力變矩器，屬通用的GF6系列手自一體變速器 這個變速箱也有嚴重的設(shè)計缺陷，表現(xiàn)為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等 可以百度搜索關(guān)鍵詞 ” 英朗 變速箱
提問者：tgkkf2013-09-24
你好，根據(jù)您的情況以及通用建議，建議去維修站檢測車輛的變速箱電腦，這款車型變速箱電腦容易損壞，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
提問者：skyss80os2016-04-13
以下內(nèi)容完全是我個人的理解和駕駛心得，不喜勿噴哈~我一直都把英朗的手自一體變速箱當手動變速箱用的（并非敲到手動模式）。先來說說傳統(tǒng)的手動變速箱，通常我們在操作手動擋汽車換擋時，總要達到某個轉(zhuǎn)速才能換的比較舒服，要不然車子
提問者：gdftjxzyy2016-08-29
