提問者：mgxvk4602014-06-08 00:00
洲的EuroNCAP (The European New Car Assessment Programme)碰撞測(cè)試是歐洲最權(quán)威的碰撞安全測(cè)試機(jī)構(gòu)，與美國NHTSA、日本J-NCAP并稱世界三大碰撞安全評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，每年在歐洲生產(chǎn)的新車都想方設(shè)法要通過這個(gè)測(cè)試。測(cè)試過程嚴(yán)格而且客觀，令廠家戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，也正因此這個(gè)結(jié)果有著非常高的公信力，各廠家為了拿到高分不遺余力。最新的測(cè)試結(jié)果來自寶馬5系 寶馬5系是去年寶馬在中國生產(chǎn)的兩個(gè)系列之一，這個(gè)級(jí)別的用戶對(duì)安全的要求是非�？量痰摹５降自诓恍野l(fā)生碰撞時(shí)安全程度如何呢?EuroNCAP用事實(shí)告訴你。 BMW 5系的安全裝備包括:前雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊、駕駛員座椅的兩極張緊安全帶、乘客座椅的單極張緊安全帶、前安全帶負(fù)荷限制、司機(jī)和前排座椅的安全帶警報(bào)、ISOFIX兒童座椅鎖和ABS。測(cè)試結(jié)果為: 前方和側(cè)面撞擊 ★★★★ 兒童防護(hù) ★★★★ 行人安全度 ★ 美國公路安全保險(xiǎn)研究所9日發(fā)布統(tǒng)計(jì)報(bào)告,公布2005年至2008年美國客用小型汽車“致死率”大排行,奧迪A6以幾乎為零的致死率成為“致死率最低汽車”。 這一調(diào)查將2005年至2008年間美國境內(nèi)發(fā)生的所有導(dǎo)致駕車者死亡的車禍納入統(tǒng)計(jì)。 結(jié)果顯示,“致死率”最低的前7名車型依次是奧迪A6轎車、梅賽德斯E級(jí)豪華車、豐田“賽納”、福特“銳界”、日產(chǎn)“阿曼達(dá)”、陸虎“攬勝”和陸虎LR3。后四款均為運(yùn)動(dòng)型多功能車。 “致死率”最高的幾款汽車分別是,百萬分之143的日產(chǎn)350Z跑車、百萬分之126的日產(chǎn)“泰坦”皮卡、百萬分之119的通用雪佛蘭AVEO和百萬分之117的雪佛蘭Cobalt。 第九代奔馳E級(jí)接受了歐洲NCAP的碰撞測(cè)試，取得了五星成績。車內(nèi)成年人和兒童的保護(hù)得分都很高。 被動(dòng)安全裝備上，E級(jí)全系標(biāo)配了前排雙氣囊、前后排側(cè)氣囊、車窗側(cè)氣簾和駕駛員膝部氣囊，共9個(gè)安全氣囊。主動(dòng)安全上，防抱死ABS+BAS制動(dòng)輔助，加速防滑控制ASR和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP都是標(biāo)配，還有自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE) 、注意力警示輔助系統(tǒng)(ATTENTION ASSIST)和前排座椅碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕(NECK-PRO)，等等。在安全性上奔馳E級(jí)提供了豪華轎車應(yīng)有的最頂級(jí)的防護(hù)，安全系數(shù)非常高。 奧迪a6和奔馳e級(jí)安全系數(shù)最高 寶馬5系在他們后面
回答者：497160519LCH2016-06-08 00:00
沃爾沃s80是 安全性能最杰出的 新款 奧迪A6L 配有獨(dú)步天下的quattro技術(shù) 寶馬5系 會(huì)讓你體會(huì)到最牛的駕駛與操控感 下面我把各自 最高配置的參數(shù)說一下，具體選哪款車 還需要您自己決定! 沃爾沃S80 4.4
提問者：xiumubaAiq2014-02-19
奧迪外觀從容大氣 動(dòng)力和性能不錯(cuò) 很有沖擊性 奔馳E級(jí)身上沒有太多亮點(diǎn) 而且偏向于日韓車的外型 而且尾燈在 索那塔御翔和老款寶來上都出現(xiàn)過 寶馬比起頭兩個(gè)都很時(shí)尚 但又是傳統(tǒng)的 5系的尾燈也是比較新穎 在安全方面奧迪
提問者：hehelaing2013-09-08
只是A6跟5系的話，A6好吧，全新的科技感十足，豪華度不亞于寶馬，其次是最熱門的這兩個(gè)車系配置上A6有全天窗什么的。
提問者：gfgfbvvbvb2013-07-05
首先2款車都不錯(cuò)，但我個(gè)人覺得寶馬5系好一些，宜商宜家，而且動(dòng)力 操控 配置和舒適性都不錯(cuò)。奧迪的官車形象太穩(wěn)重了，家用不太合適。 詳詢58車網(wǎng)
提問者：shanyushu5212013-06-02
因?yàn)槭菍汃R！操控沒得說，差異在一些細(xì)小的做工和質(zhì)量管理，比如一顆螺絲都必須檢測(cè)合格后才能裝配
提問者：kissme3717512016-10-08
你好！我推薦輝昂。在高配車型上，輝昂還引入了自適應(yīng)空氣懸架。這樣的配置對(duì)于這個(gè)級(jí)別中的其他傳統(tǒng)品牌車型來說，的確涉獵極少。甚至，連現(xiàn)款的寶馬5系上也沒有。在動(dòng)力方面，輝昂搭載的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力和扭矩上都比
提問者：86v3ox2016-11-28
