提問者：hehelaing2013-09-08 00:00
奧迪外觀從容大氣 動力和性能不錯(cuò) 很有沖擊性 奔馳E級身上沒有太多亮點(diǎn) 而且偏向于日韓車的外型 而且尾燈在 索那塔御翔和老款寶來上都出現(xiàn)過 寶馬比起頭兩個(gè)都很時(shí)尚 但又是傳統(tǒng)的 5系的尾燈也是比較新穎 在安全方面奧迪A6L全車共有8個(gè)氣囊。前排氣囊環(huán)形展開、根據(jù)碰撞力大小兩級釋放，前后座的側(cè)氣囊會在車身收到側(cè)向沖撞時(shí)打開，側(cè)氣簾在側(cè)撞時(shí)打開，降低車內(nèi)乘員的傷害程度。 奔馳同樣提供了8個(gè)氣囊，并且有PRE-SAFE系統(tǒng)，PRE-SAFE屬于被動安全系統(tǒng)。如電動座椅、可逆式安全帶收緊器和側(cè)車窗/天窗在汽車緊急制動時(shí)，會自動調(diào)整坐姿、收緊安全帶，并關(guān)閉車窗和天窗，為車內(nèi)乘員提供全方位的被動保護(hù)。還提供了碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕。 現(xiàn)款5系裝備的管狀頭部氣囊不同于傳統(tǒng)的頭部氣簾，它可以更好的減少頭部晃動幅度，并防止車外尖銳物體進(jìn)入。保險(xiǎn)杠系統(tǒng)帶有可更換的前后潰縮吸能元件，對于低于15公里/小時(shí)速度的碰撞，能量可以完全被保險(xiǎn)杠吸收，不會損壞車身。如果碰撞速度低于4公里/小時(shí)，則經(jīng)過一段時(shí)間保險(xiǎn)杠可以完全自動恢復(fù)原狀，沒有任何損壞。這就為顧客節(jié)省了大量的維修費(fèi)用。前后車門內(nèi)都設(shè)置了特別的防撞鋼梁，鋼梁選取記憶合金，當(dāng)車輛側(cè)面遭受猛烈撞擊時(shí)，車門不易變形，確保能夠隨時(shí)打開車門。并且還裝配了非常先進(jìn)的主動式頭枕，主動式頭枕可在追尾事故發(fā)生時(shí)，有效保護(hù)頸部，避免撞傷和拉傷。在碰撞的瞬間，整個(gè)頭枕迅速前移，以縮小乘客頭部與頭枕之間的距離。 新一代5系更是在碰撞標(biāo)準(zhǔn)上有了很大提升 動力方面奧迪的機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)非常強(qiáng)壯，不僅完勝動力較弱的寶馬，也超過了動力水平相當(dāng)?shù)谋捡Y。只可惜它仍然使用6速變速箱，稍微加點(diǎn)油門它就忙著降擋，而且換擋過程也比奔馳慢很多，更比不上寶馬。 寶馬5系的變速箱能夠應(yīng)付各種挑戰(zhàn)，不僅比奧迪換擋更快，而且過程更輕柔�？傊�，三款車中，530i的變速箱是最好的。充滿活力的發(fā)動機(jī)，同時(shí)具備燃油直噴系統(tǒng)，所以兼?zhèn)淙加徒?jīng)濟(jì)性。平均每一百公里消耗10.8升超級無鉛汽油，比奧迪和奔馳少了0.7升。 E級強(qiáng)勁的V6發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，即使是突然降擋或是全油門狀態(tài)下仍然能保持泰然自若。新E級表現(xiàn)沉穩(wěn)，但一點(diǎn)也不慢，安靜的發(fā)動機(jī)和平順的變速箱配合默契。唯一的不足就是它的油門響應(yīng)不像寶馬和奧迪那么迅速積極。 操控和豪華 在操控方面，寶馬5系和奧迪A6的助力轉(zhuǎn)向都是隨速，而奔馳E級則是主動的助力轉(zhuǎn)向;三款車都具備電子導(dǎo)航系統(tǒng)和定速航向;在啟動方式上，寶馬5系有一鍵啟動功能，而奧迪A6和奔馳E系則是無鑰匙啟動。在多媒體配置上，寶馬5系和奔馳E級的后排設(shè)備控制有影音/溫度控制/遮陽簾，多媒體其他配置也采用了人機(jī)交互系統(tǒng)。 所以根據(jù)以上資料 我推薦5系 既有安全速度 而且不失寶馬本身的豪華
回答者：離尢的盾帆2016-09-08 00:00
就是按2下啊，點(diǎn)火開關(guān)有兩條供電電路，你的點(diǎn)火開關(guān)是不是有4個(gè)檔啊，呵呵 謝謝支持~~~
提問者：2014-01-08
可以的，有什么問題的話可以衛(wèi)星tsin888問問全新液晶儀表盤的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、原廠全新配件，拆下原車儀表，直接插上即可 2、原車儀表的所有車輛信息，保養(yǎng)信息，里程信息不變 3、只有全新的儀表才可以完美匹配，二手
提問者：2016-09-07
我感覺沒什么大問題，你可以重啟一下導(dǎo)航試一下。建議養(yǎng)車車輛停車熄火前關(guān)閉導(dǎo)航，點(diǎn)火開啟導(dǎo)航的習(xí)慣。不然的話我們的導(dǎo)航在車輛通電后就會啟動，在發(fā)動機(jī)通電點(diǎn)火的瞬間因?yàn)殡娏鞯淖兓瘎×覍?dǎo)航界面往往會黑屏后重啟（重新顯示），電流
提問者：xupingchao2014-12-20
第一代和第五代5系] 1972年秋季，慕尼黑奧運(yùn)會剛剛結(jié)束，寶馬總部“四缸大廈”也剛剛落成，生產(chǎn)了第一款5系列－BMW520。這是一款運(yùn)動型的漂亮的四門轎車，配備了在當(dāng)時(shí)可謂非同凡響的115馬力四缸發(fā)動機(jī)。5系列在
提問者：miaidalaoshu2013-06-25
奧迪外觀從容大氣動力和性能不錯(cuò)很有沖擊性奔馳E級身上沒有太多亮點(diǎn)而且偏向于日韓車的外型而且尾燈在 索那塔御翔和老款寶來上都出現(xiàn)過寶馬比起頭兩個(gè)都很時(shí)尚但又是傳統(tǒng)的5系的尾燈也是比較新穎 在安全方面奧迪A6L全車共有
提問者：wd08242016-07-08
[第一代和第五代5系] 1972年秋季，慕尼黑奧運(yùn)會剛剛結(jié)束，寶馬總部“四缸大廈”也剛剛落成，生產(chǎn)了第一款5系列－BMW520。這是一款運(yùn)動型的漂亮的四門轎車，配備了在當(dāng)時(shí)可謂非同凡響的115馬力四缸發(fā)動機(jī)。5系列
提問者：kiyviu2013-04-20
