提問者：alice012112015-11-11 00:00
寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經(jīng)典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價(jià)車型代表的廉價(jià)，別具匠心的改進(jìn)可以創(chuàng)造傳奇。寶馬的工程師用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗遜式懸架的弊端，提高了前輪的操控精度，同時(shí)又繼承了麥弗遜式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，另外，鋁合金材質(zhì)的連桿也大幅減輕了前懸架控制臂的重量，既保證的強(qiáng)度，又提升了車輪的回彈響應(yīng)速度。寶馬稱鋁合金材質(zhì)的下擺臂比普通鋼制擺臂輕約30%左右。值得一提的是寶馬3系所匹配的五連桿后懸架。
回答者：asghd352016-11-11 00:00
汽車要在各種不同路況下行駛，有水路面，泥濘路面更是基本要求，這樣底盤具有一定的防腐功能就成為必然，定期清洗底盤不但對(duì)車子沒有危害，反而能洗掉粘在上面的泥沙等污物，對(duì)保護(hù)底盤更有好處。
提問者：smzjia2013-08-22
可以的，但是要去專業(yè)的改裝店，裝配完后還要各項(xiàng)調(diào)配
提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-19
一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤是有護(hù)板的�！ 《�，常見損害車底盤的原因及解決方法 1，行駛中‘突遇’減速帶：說突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時(shí)控制車速?gòu)亩隈傔^減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底
提問者：yaojun9152015-12-15
寶馬是玩發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤 轉(zhuǎn)向出了名的操控好絕大功勞在于底盤懸掛 我認(rèn)為是寶馬好
提問者：lhyjy1234567892015-12-24
感覺你好像提了四個(gè)問題，，那就來吧：1、底盤裝甲對(duì)于大多數(shù)私家車都是實(shí)用的選擇，這個(gè)東東在許多西方國(guó)家是整車銷售時(shí)候的標(biāo)配。裝甲可以保護(hù)底盤在通過較高的溝溝坎坎的時(shí)候不至于被劃傷，底盤部件不至于過早老化，也能使發(fā)動(dòng)機(jī)艙少
提問者：我一直站在這裡2015-08-13
汽車底盤是整車強(qiáng)度最高的部分，整車完全依靠底盤支撐，所以一般的底盤磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
提問者：hunsonjack2013-11-06
