freeⅹ性欧美xvideos,国产精品国产成人国产三级,欧美国产综合欧美视频,精品日韩欧美一区二区在线播放,国产性夜夜春夜夜爽

問(wèn)答

東風(fēng)菱智柴油車(chē)過(guò)了首保應(yīng)該多少公里保養(yǎng)?上回保養(yǎng)是1萬(wàn)左右,現(xiàn)在跑了1萬(wàn)6左右了。

提問(wèn)者:mxk0sky2015-07-22 00:00

東風(fēng)菱智柴油車(chē)過(guò)了首保應(yīng)該多少公里保養(yǎng)?上回保養(yǎng)是1萬(wàn)左右,現(xiàn)在跑了1萬(wàn)6左右了。

最佳答案

  1.冷車(chē)要不要預(yù)熱后起步  這個(gè)問(wèn)題在過(guò)去的老爺車(chē)中,答案是必須的。大家在我過(guò)去的帖中已經(jīng)知道了,汽車(chē)各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同,設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來(lái)計(jì)算配合公差的,所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中,配合最科學(xué),磨損也就最小。(另外:霧化效果、點(diǎn)火時(shí)間等略)  但是現(xiàn)代車(chē)的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說(shuō)明書(shū)中自豪地寫(xiě)上了冷車(chē)就可馬上起步。  但是,老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢(shì)力和影響,所以冷車(chē)能不能起步的爭(zhēng)論始終是困惑我們的一個(gè)老問(wèn)題! ∥沂窃趺纯催@個(gè)問(wèn)題的呢?我的看法是;  在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害,然而危害是相對(duì)的,損傷才是絕對(duì)的,就如輪胎在路面上滾動(dòng),它就有損傷。但是只要是正常滾動(dòng),這樣的損傷就不會(huì)影響正常的使用周期! “l(fā)動(dòng)機(jī)也一樣,既然現(xiàn)在是說(shuō)明書(shū)上說(shuō)了,就應(yīng)該相信冷車(chē)起步是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用周期。  然而我的看法是:冷車(chē)可以立即起步在我國(guó)大概還是七十年代末才出現(xiàn)的新事物,當(dāng)時(shí)還把它作為一個(gè)新亮點(diǎn)來(lái)宣傳?梢(jiàn)冷車(chē)可以立即起步是種技術(shù)進(jìn)步,也同樣可以看出冷車(chē)立即起步對(duì)車(chē)的損傷是很大的。  因此我現(xiàn)在的觀點(diǎn)是這樣的:如果要趕時(shí)間我會(huì)毫不猶豫地立即起步行駛,如果時(shí)間不是很急,我就熱一下車(chē),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不比輪胎,總希望它的壽命越長(zhǎng)越好,故障概略越少越好。  那以熱多久為最好呢?因?yàn)槊看蔚沫h(huán)境溫度不一樣,沒(méi)固定不變的時(shí)間。我是以水溫表的指針剛一動(dòng)為準(zhǔn),沒(méi)必要等到指針動(dòng)到標(biāo)準(zhǔn)位置。因?yàn)榈人疁厝可蟻?lái)要有一個(gè)傳導(dǎo)時(shí)間,指針剛一動(dòng)就說(shuō)明配合部分已經(jīng)到了適合溫度,接著是把多余的熱量給冷卻液散熱,這就沒(méi)必要浪費(fèi)汽油而等它了! 2.多少公里才可拉高速  這個(gè)問(wèn)題也和上面的熱車(chē)問(wèn)題一樣,說(shuō)明書(shū)上也沒(méi)有明確地說(shuō)。換言之,沒(méi)有明確地禁止就說(shuō)明可以跑高速,過(guò)去老爺車(chē)不但強(qiáng)調(diào)不可以,而且還加了限速片強(qiáng)制性地不讓你去跑,非要跑滿(mǎn)規(guī)定里程后才能拆去限速片,從這個(gè)規(guī)定中也可看出新車(chē)跑高速也是種損傷。原因是什么?原因就是新車(chē)配合部分沒(méi)有磨合,許多地方還是很緊,不適合新車(chē)立即跑高速,F(xiàn)代車(chē)又解決了這個(gè)問(wèn)題,有的車(chē)在出廠(chǎng)前還作過(guò)熱磨合,基本上和走合期后的車(chē)一樣,立即跑高速也無(wú)妨! ∷晕覍(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法是:不要硬性規(guī)定多少公里后才能跑高速,更不要規(guī)定多少公里后非要去跑高速,高速永遠(yuǎn)是種損傷,但也不要怕去跑高速,建議是二千公里后跑高速,但你有事趕時(shí)間在1000公里時(shí)跑過(guò)高速天就坍下來(lái)啦?不會(huì)的,損傷不一定就是損害,就和輪胎的道理一樣,能不跑就不跑,跑過(guò)了也不怕! 〉沁@里要提的;新車(chē)200公里內(nèi)不宜跑高速,因?yàn)檩喬、剎車(chē)還沒(méi)磨合,影響制動(dòng)。2000公里內(nèi)最好還是避免跑高速,非跑不可時(shí)也最好不要長(zhǎng)時(shí)間地連續(xù)跑,連續(xù)15分鐘后跑一段非高速后再跑高速,當(dāng)然這也是建議,同樣對(duì)舊車(chē)也適合! o(wú)論新車(chē)和舊車(chē),90公里/小時(shí)左右的速度是最省油,也最省車(chē)。但事實(shí)上做不到,日常中,90公里/小時(shí)的機(jī)會(huì)并不多,但我們平時(shí)能做的就是,盡量合理控制車(chē)速。不要人為地過(guò)高或過(guò)低地去控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速,車(chē)沒(méi)那么嬌氣、油耗也沒(méi)有那么明顯。只有安全才是硬道理! ∵@里順便要提一下:有人給我提問(wèn)說(shuō):新車(chē)只有通過(guò)拉高速,日后才能跑得快。我說(shuō)那是無(wú)稽之談,車(chē)跑多快是設(shè)計(jì)時(shí)決定的,不是日后拉出來(lái)的,千萬(wàn)不要去信! 3.新車(chē)什么時(shí)候做首保最好?  新車(chē)什么時(shí)候做首保,手冊(cè)上都有了,為什么還要問(wèn)呢?原因就是愛(ài)車(chē)心切,每個(gè)人都希望自己的愛(ài)車(chē)受到更好地保養(yǎng),以利車(chē)的長(zhǎng)壽! ∮泻芏嗳丝倫(ài)在規(guī)定的里程不到就急著要去作首保,做例保、心里才踏實(shí)些。我說(shuō)沒(méi)這必要,手冊(cè)上規(guī)定的里程老實(shí)說(shuō)已經(jīng)是很保守了,你就是超過(guò)規(guī)定的里程的50%我看也沒(méi)關(guān)系,當(dāng)然你要“微觀強(qiáng)調(diào)”,我也無(wú)話(huà)可說(shuō),但我可以回答你:你就是天天去作保養(yǎng),車(chē)也不見(jiàn)得壽命比我的車(chē)長(zhǎng)多少,但你化的這些冤枉錢(qián)累積起來(lái)可以買(mǎi)臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)道理同樣也用于日后的例保。  至于用的機(jī)油是否一定要比廠(chǎng)方規(guī)定的檔次要高才好?我說(shuō)如果高檔次的機(jī)油價(jià)格不貴,那當(dāng)然好,然而這個(gè)“好”字只有“性”的概念,沒(méi)有“量”的概念。你要問(wèn)我用檔次高的機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)可多用幾年?我就答不上了。因?yàn)橛绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)壽命的原因很多,而相對(duì)機(jī)油的檔次高一點(diǎn),哪簡(jiǎn)直是微不足道了! ∵@里強(qiáng)調(diào)的是不要道聽(tīng)途說(shuō),聽(tīng)別人介紹朝三暮四地去換機(jī)油的品牌,各品牌的機(jī)油有各不同的化學(xué)特性,經(jīng)常混用、萬(wàn)一堵了油道可不是鬧著玩的!  4.新車(chē)要不要去換更好點(diǎn)火花塞或其它?  有人問(wèn)我:新車(chē)要不要去換更好點(diǎn)火花塞、缸線(xiàn)、或其它,要不要去做隔音或換胎噪低的高級(jí)輪胎?  我的看法是:不否認(rèn)高擋產(chǎn)品的高性能,但汽車(chē)是個(gè)系統(tǒng)工程,不因?yàn)椴捎昧四硯讉(gè)高擋產(chǎn)品就會(huì)使整車(chē)性能有所突飛猛進(jìn)的提高。不是么?深圳的老壽星曾化了四五千換了四條高擋缸線(xiàn),柏金火化塞、響喉(排氣管)整個(gè)改造超過(guò)了一萬(wàn)元。結(jié)果是什么呢?很遺憾地告訴大家:幾年來(lái)汽車(chē)無(wú)力一直是他的心病,老頭也為他費(fèi)過(guò)不少心思。(可以見(jiàn)過(guò)去的帖)。當(dāng)然這是個(gè)特例,有很多人會(huì)說(shuō),他換了柏金火化塞后汽車(chē)有力了,省油了。但我可以肯定地說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有力倍數(shù)決不會(huì)是我8元錢(qián)一個(gè)火化塞的倍數(shù)。省下的油也遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵不上這個(gè)差價(jià)! ≈劣趽Q低噪胎和做隔音,我的看法是這樣的:  例如米其林低噪胎確實(shí)是比我們的佳通輪胎的噪音要低,我用的就是米其林胎,這點(diǎn)體會(huì)還是有的,但是通常情況下,我們奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地蓋過(guò)了米其林胎,它的低噪優(yōu)點(diǎn)一點(diǎn)也沒(méi)突出,憂(yōu)如老頭穿了套低檔的西裝,卻配了條名牌領(lǐng)帶。一點(diǎn)沒(méi)有顯示高貴。相反,米其林低噪胎就如它用幼兒作的廣告,這個(gè)廣告設(shè)計(jì)者的意思就是告訴大家:米其林低噪胎的胎面就象幼兒的皮膚——特別嫩!  我這個(gè)米其林低噪胎是人送的,想要我花二千元去買(mǎi)是不可能的! ≈劣谧龈粢粑乙膊恢鲝,而且還反對(duì)。  汽車(chē)靜音處理不但是個(gè)系統(tǒng)工程,而且還是個(gè)要求特高的系統(tǒng)工程。靜音處理的重點(diǎn)是事先消除和減少噪音源,不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。當(dāng)然,用隔音材料去擋噪音會(huì)有一點(diǎn)效果,然而你的代價(jià)是對(duì)車(chē)從面板開(kāi)始,大卸八塊、對(duì)所有的內(nèi)裝飾要傷筋動(dòng)骨,整個(gè)過(guò)程對(duì)于愛(ài)車(chē)心切的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是慘不忍睹。至于日后么,老噪音可能會(huì)低一點(diǎn),新噪音可能會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng),越來(lái)越多,我見(jiàn)過(guò)作過(guò)隔音這種車(chē),不少都是三五年后莫名其妙的噪音車(chē),而且這些噪音往往就是來(lái)源于室內(nèi),想找也找不到,簡(jiǎn)直就是不治之癥,只能靠忍受來(lái)渡日! 5.有無(wú)必要加尾翼  尾翼又稱(chēng)尾風(fēng)翼,最早見(jiàn)于裝在高速賽車(chē)上,后來(lái)有些轎車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)也在部分三箱、兩箱車(chē)上也有應(yīng)用。尾風(fēng)翼在高速氣流的作用下,對(duì)于高速行駛的車(chē)輛確有穩(wěn)定車(chē)輛尾部的作用,但有一個(gè)前提;那就是汽車(chē)的風(fēng)阻外形和設(shè)定車(chē)速要有個(gè)精確的配合,否則就是徒勞無(wú)益。  由于尾風(fēng)翼的出現(xiàn),引起了一部分車(chē)迷的注意和愛(ài)好,更重要的是一些做汽車(chē)裝潢生意的老板認(rèn)為這是個(gè)市場(chǎng),而且大有可圖。  于是市場(chǎng)上出現(xiàn)了千姿百態(tài)的風(fēng)翼可以選裝,但有一個(gè)共同點(diǎn):沒(méi)有一個(gè)尾風(fēng)翼能適用于城市道路的常規(guī)車(chē)速,也不可能在高速時(shí)適應(yīng)包羅萬(wàn)象的各種外形! ∷哉f(shuō);目前各種尾風(fēng)翼只有欣賞價(jià)值,沒(méi)有任何實(shí)用意義。至于欣賞價(jià)值還有不同意見(jiàn),有人認(rèn)為好看,有人認(rèn)為難看。  我見(jiàn)過(guò)一副漫畫(huà):  畫(huà)上一副超大的尾風(fēng)翼裝在小小的低擋車(chē)上,誰(shuí)也看不懂;航空家過(guò)來(lái)?yè)u搖頭說(shuō):“它飛不起來(lái),不是航空器”;軍事家過(guò)來(lái)?yè)u搖頭說(shuō):“它不是武器,發(fā)射不了導(dǎo)彈”;牧馬人過(guò)來(lái)又搖搖頭說(shuō):“栓馬還嫌太單。 毖b潢老板在一旁大笑:“都是SB,我是靠它發(fā)的財(cái)!”! ∵@雖然是幅漫畫(huà),但也說(shuō)明了尾風(fēng)翼是一無(wú)是處的,特別是些很夸張的尾翼,超過(guò)車(chē)體的寬度、擋住后視線(xiàn)、對(duì)于行車(chē)是十分不利的! ≈劣谛蕾p價(jià)值,外行人看了莫名其妙,談不上好看。內(nèi)行人見(jiàn)了知道一無(wú)是處,只能呲之以笑。只有自己和同類(lèi)朋友欣賞時(shí)還洋洋得意,這種感覺(jué)就如皇帝的新衣。但是這個(gè)皇帝新衣的感覺(jué)還是要有代價(jià)的,那就是這車(chē)到哪里,都有一個(gè)招牌,修車(chē)的和裝潢的見(jiàn)了這樣的主決不會(huì)手軟,肥肉上門(mén)啦!  6.鋪塑料地毯好不好?  在南方叫鋪塑料地毯,在北方叫加地膠! ∷芰系靥耗蜐穸掖驋咝l(wèi)生又很方便,因此得到了大部分車(chē)主的青睞! 〉俏覀冋f(shuō)家用轎車(chē)鋪塑料地毯不好,原因是鋪塑料地毯透氣性不好。汽車(chē)底盤(pán)最怕的是潮氣,,底盤(pán)一但破了防腐層(難以預(yù)計(jì)的各種原因)你鋪了塑料地毯后,底盤(pán)銹爛的更快,又由于鋪了塑料地毯后,你不容易看到,等到發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。況且轎車(chē)底盤(pán)是和車(chē)架為一體的,代價(jià)特別大! ∫虼艘话愣冀ㄗh用腳墊而不加地膠! 7.可不可以加音響和低音炮?  從汽車(chē)電器安全理論上說(shuō),是不允許擅自添加任何電器用具的! ≡蚓褪瞧(chē)是個(gè)運(yùn)動(dòng)物體,它又用極易燃燒的汽油作為燃料,所以它的用電器和導(dǎo)線(xiàn)必須要有抗震和防爆、阻燃的要求。  但在實(shí)踐中,有許多車(chē)都加了防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、音響、低音炮、電臺(tái)、GPS等等。所以我們一定要按汽車(chē)用電的規(guī)范,不從電瓶直接取電,各接點(diǎn)接觸要經(jīng)受得住震動(dòng)考驗(yàn)。選用阻燃線(xiàn)、盡量不破壞原線(xiàn)束! ∧苎b能不裝的附加電器盡量不裝,這里要提的是低音炮,低音炮一般都要加功放,而功放的瞬間電流都很大,這對(duì)電瓶來(lái)說(shuō)是種很大的負(fù)擔(dān)。如果不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用低音炮,那么電瓶的電很快就會(huì)放完,放完了再充對(duì)電瓶是種極大的傷害! 8.經(jīng)常洗車(chē)打蠟好不好?  經(jīng)常洗車(chē)打蠟保持汽車(chē)的干凈衛(wèi)生當(dāng)然好,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)體沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)不因?yàn)槟惆淹獗硐吹暮芨蓛舳收下式档。?yīng)該多少公里保養(yǎng)一回?

回答者:58車(chē)2016-07-22 00:00

菱智相關(guān)問(wèn)題

  • V3菱悅4A91發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低只有900-1000轉(zhuǎn)像缺缸一樣,同時(shí)會(huì)抖動(dòng)5秒左右,后來(lái)轉(zhuǎn)速上去在1100-1200轉(zhuǎn)

    這個(gè)現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,他采用電子節(jié)氣門(mén)控制,和老款的4G15拉索式是不同的,去清洗節(jié)氣門(mén)和吹干凈空氣格(太臟就更換),怠速學(xué)習(xí)一下即可,不是什么故障。

    提問(wèn)者:kqkv14QL2013-05-29

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)異響

    這是氣門(mén)響,因?yàn)橥馆嗇S和氣門(mén)在冷車(chē)的時(shí)候之間有一定的間隙來(lái)保證熱車(chē)的時(shí)候氣門(mén)不會(huì)關(guān)閉不嚴(yán),所以在冷車(chē)的時(shí)候氣門(mén)會(huì)響,如果你的這種異響只有在冷車(chē)的時(shí)候有而熱車(chē)的時(shí)候沒(méi)有的話(huà)建議不需要調(diào)整,當(dāng)是當(dāng)熱車(chē)的時(shí)候也很明顯的話(huà)就去維

    提問(wèn)者:23_mczcy2013-04-09

  • 風(fēng)行菱智汽車(chē)不加油門(mén)打不著火的故障

     這幾天氣溫暴高,點(diǎn)火難問(wèn)題又回來(lái)了,具體情況是停車(chē)兩小時(shí)左右,太陽(yáng)下暴曬,完全無(wú)遮擋,冷車(chē)啟動(dòng),啟動(dòng)電機(jī)不停的轉(zhuǎn),就是打不著火。多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)均是在高溫暴曬后會(huì)出現(xiàn)此情況,自已思考了一下,高溫下,汽油揮發(fā)的厲害,是不是太

    提問(wèn)者:天涯JXF2015-05-19

  • 新車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火 東風(fēng)風(fēng)行 4G63機(jī)頭 行使

    到修理廠(chǎng)用電腦看一下,應(yīng)有一個(gè)傳感器有問(wèn)題主要看水溫.不行查一下各部的線(xiàn)路打鐵是否不實(shí).

    提問(wèn)者:nvqt60682013-03-26

  • 菱智v3為什么在怠速行駛時(shí)踩離合怠速會(huì)加高

    2011年1月買(mǎi)的樂(lè)風(fēng),使用中發(fā)現(xiàn): 1、冷車(chē)啟動(dòng)怠速高,一般到1800-2000轉(zhuǎn),3-5分鐘后才能降到1000以下,夏季也是如此,油耗高; 2、行駛中,收油不減速,要等一段時(shí)間才能降下來(lái)速度,不得不頻繁踩剎車(chē)制動(dòng),增

    提問(wèn)者:zhy5962852014-11-07

  • 菱智1.5v3怠速不穩(wěn)的原因

    1、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)

    提問(wèn)者:奪fdghgf2016-04-03

相關(guān)閱讀

菱智頻道

報(bào)價(jià):5.99-9.99萬(wàn)
級(jí)別:MPV
排量:1.5T1.6L2.0L
變速箱:手動(dòng)

車(chē)友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類(lèi):
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9