提問者：domindxcp2013-05-10 00:00
火花塞的種類繁多，材料有鎳、白金、銥合金之分，形式上有單頭、雙頭、四頭的區(qū)別，耐熱性能上還有高溫、低溫的差別。 使用溫度是火花塞的重要指標(biāo)之一。NGK火花塞對使用溫度的標(biāo)定方式已經(jīng)逐漸成為火花塞的通用標(biāo)準(zhǔn)被采用：標(biāo)定的數(shù)值越小，火花塞的耐熱溫度越高，散熱性能越好。 選擇火花塞可依據(jù)發(fā)動機的壓縮比讓發(fā)動機更穩(wěn)定NGK火花塞及ESE火線、轉(zhuǎn)速和空燃比。高壓縮比發(fā)動機需要使用耐溫度高的火花塞；反之，低壓縮比發(fā)動機使用的火花塞耐溫度也要相應(yīng)的低一些。普通火花塞的耐溫度為6至7度。改裝車輛因為動力提升，所以火花塞也需要提高一點耐溫性，一般原廠使用7度火花塞，改裝后應(yīng)該提高一度使用6度火花塞。 目前，白金火花塞已經(jīng)很普及，而銥合金火花塞已經(jīng)有廠家開始在裝車時使用。銥合金火花塞有更好的點火性能，導(dǎo)電能力、硬度都高于白金火花塞，但價格也超過白金火花塞，壽命一般只有兩至三萬公里。使用銥合金火花塞的發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢、提速更快。 改裝用火花塞多采用針式電極。針式電極點火位置準(zhǔn)確、點火穩(wěn)定、工作電壓相對較低，發(fā)動機啟動容易，所以特別受到玩車人的關(guān)注。 銥合金火花塞的價格線差距很大，從幾百元到幾十元都有選擇。車主可根據(jù)車輛改裝情況、自己的經(jīng)濟能力做出選擇。
回答者：fuji小熊的餅干2016-05-10 00:00
用的火花塞和騏達是一樣的火花塞
提問者：hsgfukx992013-04-01
1、0-15000KM，原廠火花塞，經(jīng)查是BOSCH的FR6KDC，屬于長電極火花塞； 2、15000-16000，后由于感覺夏天帶空調(diào)實在太肉，便尋找動力改善的途徑，第一個想到的就是換火花塞，在網(wǎng)上一番搜索后，發(fā)
提問者：WJB1王建2013-07-05
如果說一定要用博世的用一般常規(guī)三爪就行了，如果要說稍好一點就用日本NGK的銥金火花塞，性價比很好。
提問者：urita19932013-10-25
推薦您使用PK16TT-4503超級高爆白金火花塞，此款火花塞是一款優(yōu)秀的兼具性價比和出色動力性能的火花塞；如需提升點火性能、獲得優(yōu)異動力加速性能和極端條件工作性能，可選用IK16-5303高效能銥動力銥金火花塞
提問者：zfpcam2013-04-07
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：mimei27302016-07-10
涼車氣門聲，建議更換液壓挺柱�；鸹ㄈㄗh更換博士的或者電裝的都是很不錯的牌子。但不要買的假的！
提問者：jimhke2013-08-27
