提問者：abcdefg94182017-01-13 00:00
#questionContent pre{word-break: break-all;white-space: normal;} 比對方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量
長城汽車-長城C50 7.80～9.18萬 優(yōu)點(diǎn)：1.5T+CVT符合經(jīng)濟(jì)又舒適需求 缺點(diǎn)：外觀沒有亮點(diǎn)，不出眾 油耗：平均百公里油耗為7.46L 動(dòng)力：搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134馬力，最大扭矩188牛米引用試駕者的話10秒內(nèi)破百的加速性能在自主品牌車型中名列前茅；40米出頭的制動(dòng)成績延續(xù)了長城一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)；再加上穩(wěn)健的底盤以及中規(guī)中矩的油耗，這些實(shí)打?qū)嵉谋憩F(xiàn)，騰翼C50確實(shí)做到了自主品牌標(biāo)桿的水平。在空間配置還是內(nèi)飾做工方面，騰翼C50相比此前的騰翼C30也有了明顯的進(jìn)步，而難能可貴的是它的價(jià)格卻并沒有比C30貴出多少。至于莫倫增壓燒機(jī)油的問題可以不用考慮這么多最燒機(jī)油的車型就是大眾的車 滿大街都是 C50 怕什么
回答者：肖凌蔚藍(lán)之我2017-01-15 00:00
長城C50看參數(shù)不錯(cuò)，油耗如何主要跟車重有關(guān)，但耗油量與用車路況跟駕駛員有很大關(guān)系，一樣的車一樣的路有的人開7個(gè)油有的人開9個(gè)油。據(jù)朋友說不到百公里9個(gè)油，8個(gè)多吧。 看參數(shù)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校功率扭矩等接近1.8L自然吸氣
提問者：nike235442013-03-07
長城C50最引人注目的便是這臺(tái)由長城汽車自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為長城旗下的首款“T”字車型，98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩，使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優(yōu)勢。 起步階段
提問者：yzf20042013-04-16
時(shí)間長度不一定，一般渦輪介入的是看到多少轉(zhuǎn)速比較明確。大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2000轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪介入，渦輪介入之后車會(huì)有一種向前竄的感覺。起步時(shí)候動(dòng)力弱這個(gè)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一般毛病，具體要多少時(shí)間你可以看轉(zhuǎn)速表
提問者：94媽媽寶貝2013-03-16
首先渦輪增壓一般是要到達(dá)70—80碼及以上才工作（這是針對大部分車）！除了改裝車，因?yàn)樗臏u輪增壓起點(diǎn)工作都是自己定的…！ 基本所有發(fā)動(dòng)機(jī)都要預(yù)熱只是看一年節(jié)季來分預(yù)熱的時(shí)間的長短…冬天一般怠速預(yù)熱3—5分鐘，夏天是1
提問者：wdw9112013-03-12
可靠的 C50的1.5T 實(shí)際上是原來長城1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加個(gè)T改進(jìn)來的 技術(shù)難度不大 可靠性還是有的 而且渦輪的提供商跟大眾都一樣 來自日本IHI 還有上海菱重 是三菱技術(shù)
提問者：hnsat2013-09-08
機(jī)油表？ 我從未見識(shí)過呢。。 汽車一般界面都會(huì)顯示，時(shí)速表，轉(zhuǎn)數(shù)表，油量表，水溫表。。 此四個(gè)最基本肯定必有的，如果你問的是水溫表，那你說的情況就很正常呢。 當(dāng)然，如果確實(shí)是機(jī)油表，是我搞錯(cuò)的，請無視我吧，哈哈~~
提問者：wangchunmin2014-08-25
