提問者：nanprui1f2014-10-30 00:00
看什么發(fā)動機了！大眾車的自然吸氣發(fā)動機高速性能一般。德國大眾最擅長的是小型柴油發(fā)動機和汽油渦輪增壓發(fā)動機的設計。大眾車的小排量自然吸氣發(fā)動機的設計和調(diào)校一般都是低轉(zhuǎn)速高扭發(fā)動機，勁大。省油。但高速性能比較一般。一般來說，韓系車的發(fā)動機調(diào)校偏向于中低速，車輛停著起步很迅猛，提速很快。但中高速就不行了。大眾車的自然吸氣發(fā)動機調(diào)校偏向于中高速下的動力輸出，但低速下，提速很肉，起步也比較慢。不過如果是渦輪增壓發(fā)動機款的朗行，應該速度比K4快。因為渦輪增壓發(fā)動機，在1750轉(zhuǎn)后就能啟動，加上升降擋更快的雙離合變速箱。提速非常迅猛。不過朗行和K4，雖然都標榜運動車型，但設計都不是定位于操控性和高性能的。如果追求駕駛樂趣和高性能，建議重點看看大眾高爾夫、福特新�？怂�、馬自達昂科塞拉。這三款車都是強調(diào)優(yōu)異的操控性，都配有大功率發(fā)動機款，有不錯的駕駛樂趣。開起來比K4和朗行強很多。
回答者：MDKCAD2016-09-21 00:00
起亞的發(fā)動機技術成熟，性能穩(wěn)定，調(diào)校偏向與歐美發(fā)動機，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機
提問者：唯有甄愛2015-01-25
K4還有ECO經(jīng)濟模式供駕駛者選擇。作為一種節(jié)能模式，ECO更多的是培養(yǎng)車主的節(jié)能駕駛意識，對車輛本身并無影響。 ECO也分主動與被動 在很多日韓系車型身上，車主都會發(fā)現(xiàn)儀表盤上有個綠色的按鈕ECO，這是一種節(jié)能模式。其
提問者：AD201314BD2015-09-08
2014款起亞K4 1.8價格 新款K4白色參考最低價：11.08-18.96萬基本信息 我要糾錯保修政策 五年或10萬公里 排量（升） 1.8L變速箱 6擋 手動 綜合工況油耗 7.3L最高車速 192km/h 乘員人
提問者：miaochunmei2015-04-03
判斷什么時候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會有對其產(chǎn)品的說明；一般冷卻液都是加在水箱里的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內(nèi)液體的渾濁程度，若是已經(jīng)很渾濁了，并有被腐蝕箱體金屬的
提問者：zjh5c2016-09-11
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000
提問者：airmax13812015-10-01
1、如果聲音很大，很明顯，那說明排氣管放炮的可能性很大；排氣管放炮，也就是燃油在排氣系統(tǒng)內(nèi)燃燒，導致排氣壓力偶爾突然增加，發(fā)生突突聲音，有可能是A-發(fā)動機點火提前角太小導致;B-混合器過稀，在氣缸內(nèi)未被成功點燃導致；C-
提問者：emsekedgu2016-09-04
