提問者:ygg14102013-01-23 00:00
賽納(XSARA)是法國雪鐵龍在歐洲市場表現(xiàn)強勁的一款A級車,動力強勁,外型流暢,具有很高的性價比。愛麗舍VTS的不少裝備和設計借鑒了雪鐵龍賽納車型,東風雪鐵龍此次推出的為2.0排量,分別是4檔自動和5檔手動。 東風雪鐵龍賽納2003年4月16日在杭州首次亮相,作為雪鐵龍家族的一款經典車型,歐洲上市5年來獲得了足夠大的知名度和銷量。他有2門、4門、和5門旅行款,落戶中國的是4門兩廂型。此前,可以說我們對賽納已不陌生,至少從愛麗舍了解了他的外觀和內裝的設計風格,從畢加索了解了他的發(fā)動機和底盤特色。 這是一款具有原汁原味法國風格的轎車,造型獨特且頗具運動感。確切的說,東風雪鐵龍賽納其實是一款兩廂半式轎車,這樣,他就具備了國人喜愛的三廂儲物空間,同時又具有兩廂車優(yōu)越的運動性。 很少人相信賽納只有不到4.2米長,賽納的長寬高分別是4188/1705/1420(mm),軸距2540mm ,車身長度比愛麗舍還短10厘米,這甚至還沒有超出小型車的長度范圍,不過2.54米的軸距卻證明他同寶來、福美來和菱帥一樣屬于標準的“中等身材”。進入車內,賽納保證了駕駛者和前排乘客擁有足夠的活動余地。至于后排乘客,前座椅背后面的較深凹陷滿足了他們腿部的舒展空間,相比之下頭頂則顯得有些壓抑,如果不適當?shù)卣{整坐姿,很容易會碰到車頂。 賽納的短尾設計沒有影響到行李艙的儲物容積,通常狀態(tài)就有超過400升,當掀起后排椅墊,折疊翻倒4/6開的椅背,得到“儲藏室”般的巨大空間超過了1200升,廠商提供的數(shù)據(jù)與我們測得的相差無幾。同時后風擋與行李箱蓋形成了后掀背,由液壓支桿輕松地撐起,露出了開闊的第五“門”,裝卸行李要比普通轎車便利得多。 賽納具有先進的動力系統(tǒng),并集三大卓越性能于一身:更強的馬力與動力輸出;更低的燃油消耗與廢氣排放;兩升排量的16v引擎,最大輸出功率為97kw,百公里經濟油耗僅為6升左右,從你坐上駕駛座,啟動、加速的那一刻起,便能時刻感受她的澎湃動力;而其經濟環(huán)保,也令追求性價比的朋友推崇倍至。從靜止加速至100公里/小時,只需短短的9.8秒,更加突顯其動力之精髓。其高能低噪、環(huán)保的特性也格外出眾:加速行駛時車外噪音≤74分貝,提前達到國家2005年噪聲法規(guī)標準;滿足歐洲iii號排放標準,并已通過iso14001環(huán)境管理標準認證,實現(xiàn)了動力性、經濟性與環(huán)保節(jié)能的和諧統(tǒng)一。 在底盤方面賽納的前懸架的三角拖臂略顯單薄,而拖曳臂式的后懸架則調教得相當硬朗,扭力桿可以保證后輪良好的行駛性能,隨動轉向也就是靠后輪獨特的彈跳軌跡決定的,其實并沒有高深的理論,不過卻很巧妙實用。在激烈的駕駛狀態(tài)下,賽納的體態(tài)控制得不錯,短小的車尾令其在每一次擺動中都表現(xiàn)得干凈利索,讓駕駛者信心倍增。加上195/55r15尺寸的低截面輪胎變形較小,對操控品質也會有提升。 不過賽納也有一些不足之處。最應改善的就是他的后方視野。因為運動性特征的表現(xiàn),賽納的后部有些翹起,使得后窗位置抬高,造成了駕駛員對正后方視野的觀察面積減小,視野水平線也升高了,看不見車尾近處的東西。另外賽納的 c柱設計很寬大,在倒車和進庫等動作的時候會影響一部分駕駛員的觀察。普遍反映的做工不夠精細的問題確實存在,很多塑料件使得車內感覺有所降低,桃木裝飾質感不夠真實,使得中控臺風格有些尷尬。 13--15w 不過現(xiàn)在已停產了
回答者:wing8904242016-01-23 00:00
建議不要買新樂風,樂風油耗偏高,價格也偏高。而長城的騰翼C30剛上市,市場保有量太小,很多問題沒有暴露出來,別聽些托亂說什么長城的車不會有毛。∈裁窜嚥粫忻,奔馳都有。還是等C30經過一段時間的市場考驗再考慮為好。如
提問者:2017-01-07
華普汽車的質量太差了,我朋友剛把車賣了,郁悶了他很久!建議不要購買。這個價位有很多車可以選擇,建議看看其他的車,別被華普忽悠。 個人觀點:如果要買合資品牌的話,就優(yōu)先考慮大眾、福特、標致等歐美品牌,因為歐美車的操控
提問者:q5848997812013-01-19
6萬元的較量比亞迪F3與海福星的對比。6萬元能買到的緊湊型三廂車有什么?其實很多人都知道,只有自主品牌的緊湊型車才能有這樣低的價格。5.98萬元的海福星幸福版剛推出不久,名兒起得很誘人,讓人看了就想到一種家庭生活氣氛,
提問者:tu2336135612014-08-15
奇瑞E5不建議,很多車主都遇到有避震異響的毛病。 長城C30則有多人投訴排氣管尾段有問題。 帝豪EC7價格偏高,1.8最低要8萬多起,而1.5版本有點小馬拉大車,畢竟是將近1.3噸的車重。 雪佛蘭新賽歐1.4手動優(yōu)逸版倒
提問者:sxllycj882015-11-21
海馬M3的中控臺設計挺簡潔的,簡單明了,座椅也是真皮的,整體感覺不比福美來差,內飾顏色是深灰配米色,不過我不太喜歡這么淺的內飾,不耐臟,外型,我見過的顏色有白色、銀色、黑色、灰色,最喜歡白色那一款!
提問者:臭貓貓122013-09-04
樓主應該補上一句車托也死媽。現(xiàn)在的車托比車黑還多。 我給您分析下吧,悅翔確實小毛病多,一直都有車主投訴變速箱異響、漏水大問題;小問題像四門難關,需用力甩,還有整車板金工藝差,好幾個地方接縫明顯有高差等。悅翔的整車水
提問者:wangig612014-02-18