最佳答案

　6萬元的較量比亞迪F3與海福星的對(duì)比。6萬元能買到的緊湊型三廂車有什么？其實(shí)很多人都知道，只有自主品牌的緊湊型車才能有這樣低的價(jià)格。5.98萬元的海福星幸福版剛推出不久，名兒起得很誘人，讓人看了就想到一種家庭生活氣氛，而與其相同價(jià)位的緊湊型車，此前也只有比亞迪F3白金版。同樣的價(jià)格，同樣是自主品牌的家用主義，不用說了，比較一下這兩款價(jià)格超低的車型，看看是幸福版能讓你幸福，還是白金版才真的物超所值。 雖然比亞迪F3實(shí)用型也是5.98萬元，但是據(jù)了解，在經(jīng)銷商處多數(shù)都沒有這款車型的現(xiàn)車，因?yàn)榕渲眠^低，關(guān)注的人比較少。而比實(shí)用型貴2000元的比亞迪F3駕馭型是銷售狀態(tài)較好，與海福星的幸福版也只差2000元，所以我們拿這兩款車型做具體的對(duì)比�！　　裢庥^和內(nèi)飾　　比亞迪F3的外觀是眾所周知的模仿秀，盡管在今天看原來的參照物都已經(jīng)變了模樣，但一直以來它以賺眼球的方式加上低價(jià)都換來了不錯(cuò)的銷量。只不過，幾年時(shí)間過去了，比亞迪F3也該改改款，或許換一個(gè)模仿對(duì)象也未嘗不是個(gè)選擇�！　”葋喌螰3走的是純粹的日系車思路，前保險(xiǎn)杠過于突出的造型，加上低伏的前臉，力求顯得渾然與大氣。應(yīng)該說，比亞迪F3的外觀還是比較舒展大方有時(shí)尚感的，只是看得時(shí)間有點(diǎn)久了�！　『８Ｐ莿t依然保留了很多原來馬自達(dá)323的設(shè)計(jì)，只是在局部細(xì)節(jié)上有了些許的不同。正是因?yàn)槿绱耍�外觀上看還是帶一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的意思，只是和比亞迪F3一樣，視覺多少有點(diǎn)過時(shí)了�！　『８Ｐ切腋０嬗捎趦r(jià)格較低，使用了鋼輪轂，不過奇怪的是沒有像一般車型慣用的方式用塑料罩將其遮上，而是以非常原始的狀態(tài)出現(xiàn)在我們面前，黑色的，冷不丁一看還以為是改裝車。　　外觀評(píng)價(jià)：都還不錯(cuò)，只是有些過時(shí)，海福星沒罩的鋼輪轂未免煞風(fēng)景　　內(nèi)飾風(fēng)格上，比亞迪F3采用的老花冠設(shè)計(jì)思路，從配色到整個(gè)中控臺(tái)的樣式和布局都很相似。因此，比亞迪F3的內(nèi)飾基本上是日系豐田的家庭車風(fēng)格，看上去很整潔也很平實(shí)，就像最普通的家居裝飾一樣。　　像比亞迪F3這一類的車型，本來也應(yīng)該更注重實(shí)用性，不需要太過個(gè)性的手法。只是，內(nèi)部較大面積的木紋裝飾，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說真的是有些多余�！　《�海福星則是與福美來很相似的內(nèi)飾，最明顯的不同是海福星用的是四幅式方向盤。由于早期原型也是車型較老的馬自達(dá)323，因此中控臺(tái)式樣也帶有一定的日系風(fēng)格。只是中控面板上各功能區(qū)和按鍵的樣子有些陳舊。　　●車內(nèi)空間　　車身尺寸數(shù)據(jù)顯示，比亞迪F3的長寬高都要大于海福星，不過軸距卻比海福星要短10mm，這與其過于凸出的前保險(xiǎn)杠有著分不開的關(guān)系�！　∑鋵�(shí)，在緊湊型這個(gè)級(jí)別里，這兩款車型的軸距都算是標(biāo)準(zhǔn)偏高一點(diǎn)的。比亞迪F3除了后排頭部空間不如前面大以外，前排頭部和后排腿部的表現(xiàn)都還算可以�！　∪绻�180cm以下的男子乘坐，后排頭部空間都沒什么問題。此時(shí)前排是以180cm身高男性正常駕姿作為基礎(chǔ)的，后排腿部空間還比較理想。　　而海福星的軸距與比亞迪F3相比長出10mm，尤其是后排空間。從圖中也可以看出，以身高175cm的男性正常駕駛時(shí)，后排腿部空間還是比較寬裕的�！　《�在儲(chǔ)物空間上，比亞迪F3白金版只有豪華型才能夠?qū)⒑笈抛�椅按比例放倒，駕馭型則不具備此配置，因此在空間變化的靈活性上要明顯地差一些。　　空間評(píng)價(jià)：乘坐空間差不多，儲(chǔ)物上海福星要稍好一點(diǎn)　　●動(dòng)力水平基本相當(dāng)，海福星后懸掛好一些　　事實(shí)上，兩款車型的動(dòng)力系統(tǒng)沒有什么可以比較，因?yàn)樗鼈兪褂玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是一樣的，都是來自三菱的技術(shù)，海福星是1.6排量的4G18，而比亞迪F3自去年推出白金版車系后，發(fā)動(dòng)機(jī)均從原來同樣的4G18改為了1.5排量的4G15S�！　�兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是同樣單頂置凸輪軸四缸16氣門結(jié)構(gòu)。從參數(shù)上看，雖然比亞迪F3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)排量小一點(diǎn)點(diǎn)，但卻比海福星1.6L的最大功率要多出6馬力，最大扭矩也要高出1N·m。兩款車型上均搭載了5MT的變速箱，從技術(shù)角度上講沒有什么明顯的差異。　　比亞迪F3的5MT手動(dòng)變速箱是哈爾濱東安三菱公司出產(chǎn)的DABS15系列，這款變速箱在實(shí)際使用中的行程偏長，擋位還比較清晰，一度有用戶反饋?zhàn)兯傧浯嬖诋愴憜栴}，后期看基本已經(jīng)得到了解決�！　『８Ｐ堑�5MT變速箱同樣也是出自于哈爾濱東安三菱，型號(hào)為F5M41-31，所以從技術(shù)層面上看兩者之間也應(yīng)該完全是同一水準(zhǔn)。F5M41是日本三菱公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的前置前驅(qū)動(dòng)系列變速器，國產(chǎn)型號(hào)由哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司為4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)配套生產(chǎn)�！　”葋喌螰3借鑒了花冠的大量元素，而后懸掛也與其采用了相同的拖曳臂式半獨(dú)立后懸掛。拖曳臂式懸掛在小型車上采用的比較多，緊湊型車上也有一些在使用，既節(jié)約成本又能節(jié)省空間，只不過在操控性和舒適性方面表現(xiàn)比較一般。　　海福星其實(shí)與福美來二代只不過是定位的不同，事實(shí)上車身的結(jié)構(gòu)兩者基本都是一樣的。因此，海福星也是同樣采用了TTL雙天梯多連桿式的獨(dú)立后懸掛，這套懸掛系統(tǒng)也是來自馬自達(dá)的技術(shù)，在操控性方面要強(qiáng)于比亞迪F3�！　〔贿^，比亞迪F3的制動(dòng)系統(tǒng)采用前后盤式，而海福星則是前盤后鼓，對(duì)于緊湊型這個(gè)級(jí)別來說，前盤后鼓可不是太合適。　　●配置對(duì)比　　首先，這兩款車型都是在6萬元左右的價(jià)格，按理說這個(gè)價(jià)位的緊湊型車配置必然是比較低了，而我們也不能做過多的要求，畢竟價(jià)格擺在那里了。但是，盡管價(jià)格十分相近，但是兩者的配置還是有著比較明顯的區(qū)別�！　”葋喌螰3駕馭型比海福星幸福版的配置更為豐富，像鋁合金輪轂、電子防盜、中控鎖和遙控鑰匙，以及座椅高低調(diào)節(jié)和后視鏡防眩目。配置多出了好幾樣，不過同時(shí)我們還要想到，畢竟比亞迪F3白金駕馭型比海福星幸福版的廠商指導(dǎo)價(jià)格還要高出2000元�！　⌒枰�提及一點(diǎn)，雖然配置單上顯示比亞迪F3的座椅是真皮，但是通過實(shí)際的體驗(yàn)以及對(duì)店內(nèi)銷售人員的咨詢我們了解到，實(shí)際上那都是革制品。　　評(píng)價(jià)：雖然是比亞迪F3白金駕馭型更高，但如果計(jì)入價(jià)差的話兩者基本持平　　●保養(yǎng)價(jià)格有小區(qū)別　　前面已經(jīng)說過，這兩款車型用的是同一廠家同一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上說在保養(yǎng)和配件方面的價(jià)格也應(yīng)大致相當(dāng)才是。不過，通過對(duì)北京地區(qū)4S店的了解，我們發(fā)現(xiàn)在常規(guī)保養(yǎng)方面的單項(xiàng)價(jià)格上居然還存在著不小的差別。　　首先，兩車的保養(yǎng)周期不同，其中雖然海福星的在常規(guī)保養(yǎng)方面的價(jià)格似乎更高，但由于第一次到第四次的保養(yǎng)均為免費(fèi)，而且保養(yǎng)周期為7500公里，最后算下來六萬公里的總費(fèi)用是3079元。比亞迪的單次保養(yǎng)價(jià)格低于海福星，但是保養(yǎng)周期為5000公里，并且只有首保免費(fèi)，因此六萬公里的總費(fèi)用經(jīng)計(jì)算為3274元，還是超出海福星一些�！　〔贿^，六萬公里差200元的話，那基本上可以忽略不計(jì)了。理由是，一般城市代步車型跑完六萬公里的時(shí)間大概在兩到三年，平均下來一年也只多不到一百塊錢�！　⌒枰�說明的是，我們的調(diào)查地為北京4S店，其他地區(qū)僅供參考，同時(shí)由于在工時(shí)費(fèi)問題上各家店都存在差異，也不能完全一概而論�！　〗Y(jié)語：盡管海馬汽車在單飛之后榮歸自主品牌行列，不過畢竟以往曾與馬自達(dá)的合作積累了十幾年，因此在一些細(xì)節(jié)的工藝水平上也要略好于比亞迪這種起步較晚的純自主品牌車企。但是我們也能夠看到，比亞迪F3從推出到現(xiàn)在，一直持續(xù)穩(wěn)定地向前發(fā)展著，在內(nèi)部裝配的模具和工藝方面也有了不小的進(jìn)步。因此，如果講綜合性價(jià)比，海福星幸福版或許略好于比亞迪F3白金駕馭型一些，只不過你可能需要再投入一點(diǎn)小錢，在一些明顯不足的地方做點(diǎn)改進(jìn)。

回答者：Evolution_C2016-08-15 00:00