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這價格還是奧迪A4L 2.0T 豪華運動型 或者 A6L 2.4 豪華型 要好~沃爾沃的車太低調(diào)了，電子化一般，純粹注重的是安全。別克的話油耗較高，就一個外觀和豪華的內(nèi)飾。雷克薩斯的話主要貴在灌水，個人覺得賣這個價錢不值�！� 新A6L是一汽德國奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是原A6的換代產(chǎn)品。該車于2005年6月16日上市。 　　奧迪是一個國際高品質(zhì)汽車開發(fā)商和制造商�，F(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年，公司汽車銷量達到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達到51,000多人。2006-2-22: 連續(xù)十年刷新銷售紀錄--奧迪公司2005年業(yè)績再創(chuàng)新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發(fā)布會中公布了上一年度的各項業(yè)績，其中，在銷售額、稅前利潤、產(chǎn)量及汽車銷量等方面，奧迪再創(chuàng)新高。2005年，奧迪公司的銷售額達266億歐元，同比增長了8.5%；稅前利潤高達13.1億歐元，提高了14.6%，創(chuàng)下企業(yè)歷史最高水平；整車產(chǎn)量（包括蘭博基尼）達811,522輛，增長了3.4%；全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.4%，連續(xù)第十年刷新銷量紀錄。2006-1-24: 奧迪公司連續(xù)第十年創(chuàng)造汽車銷售新紀錄.奧迪公司日前宣布，其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續(xù)第十年創(chuàng)造了汽車銷售的新紀錄。同時，在全世界39個市場中，奧迪創(chuàng)造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發(fā)展著其品牌與技術(shù)。 　　在A6十周年之際，奧迪A6L 10年型也重裝上市。原有汽油車型和A6L 2.7 TDI共同組成了5個排量11款車型的強大陣容，全系標配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能。全新概念的3D導航系統(tǒng)、全面升級的操[1]作界面和強大的多媒體娛樂功能，使第三代MMI堪稱目前高檔轎車中最人性化的車載多媒體系統(tǒng)。此外，新增的后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能、獨創(chuàng)的奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)（Audi side assist）、同級別獨有的可調(diào)空氣懸架，以及覆蓋前/側(cè)/后的全方位LED照明系統(tǒng)、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和后座娛樂包等豪華裝備，也充分展現(xiàn)出奧迪A6L注重人性化與主動安全的特質(zhì)。最高基準　　它完全秉承奧迪全球最高標準，不僅集同級轎車通用的頂尖技術(shù)裝備于一身，更融入了奧迪全球領(lǐng)先的獨家技術(shù)，并針對中國市場特點做了二次開發(fā)。 例如，它采用了在奧迪A8上使用的MMI多媒體交互系統(tǒng)、電子機械駐車制動系統(tǒng)、側(cè)面防撞氣簾、選配空氣懸掛系統(tǒng)等；車身強度提高34%等。 二次開發(fā)　　為適應國內(nèi)用戶對行政級別轎車舒適性、豪華性的特殊需求，一汽-大眾對發(fā)動機動力系統(tǒng)進行了重新匹配，并對底盤結(jié)構(gòu)進行了重新設計和改造，使得全新奧迪A6L更加符合中國路況；對車身進行了加長，使車身比德國原型車長100毫米，成為國內(nèi)C級轎車中軸距最長的車型，這為前后排乘客提供了更大、更充裕的腿部活動空間，而正是這個原因，一汽-大眾決定在所有的國產(chǎn)全新奧迪A6車型中使用“L”字母，以充分體現(xiàn)國產(chǎn)化二次開發(fā)的成功，以及對駕乘舒適性和安全保證的強調(diào)。此外，在奧迪A8上使用的MMI多媒體交互系統(tǒng)也經(jīng)過了漢化，成為全新奧迪A6L的標準配置。 強勁動力　　奧迪A6L 4.2 quattro 是迄今國內(nèi)生產(chǎn)的最高級別的、最具運動性的高檔豪華轎車，它配置了奧迪全球領(lǐng)先的quattro技術(shù)(全時四輪驅(qū)動)，它的八缸發(fā)動機更是名列世界10大發(fā)動機前列，最大輸出功率高達246千瓦(335 馬力)，令對手望塵莫及；A6L 2.4配置了奧迪新開發(fā)的V6發(fā)動機，功率和扭矩進一步提高。3.0升 V6發(fā)動機是國產(chǎn)全新奧迪A6L另一種全新動力選擇，其均衡的動力輸出表現(xiàn)一直是奧迪領(lǐng)先科技的有力表現(xiàn)。所有車型尾氣排放指標均符合世界上最嚴格的歐四標準，遠遠超過國內(nèi)對汽車尾氣排放的最新要求。 外觀設計　　設計的靈感來源于對歷史以及未來的融合。全新奧迪A6L從以前的成功車型中受益良多，這一點在全新奧迪A6L風靡全球的設計風格—“一體化單框格柵”的散熱器護罩中表露無遺。 豪華安全　　車內(nèi)設備的豪華程度(接近全球頂級車配置)和卓越的主動和被動安全性(詳見產(chǎn)品介紹)決定了它能夠完全滿足傳統(tǒng)用戶和潛在用戶群對高檔公務、商務轎車在駕駛樂趣、舒適性和高品位生活方式等方面的需求。 全球品質(zhì)　　經(jīng)過在國內(nèi)不同氣候和極端路況地區(qū)進行的10萬公里路試，一汽-大眾對國產(chǎn)全新奧迪A6L不斷進行改進與完善，使其二次開發(fā)和國產(chǎn)零部件性能完全達到了原型車的設計水準。

回答者：q5178773862016-08-23 00:00