提問(wèn)者:gbfgaih2016-01-02 00:00
因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)標(biāo)號(hào)要求不嚴(yán)了,阿特茲的壓縮比15,照樣用京92號(hào)油。
回答者:0408HH2016-01-04 00:00
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門,阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴,阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體,阿特茲是全鋁缸
提問(wèn)者:lyk5052016-05-04
最新的是阿特茲是13:1 老款的叫馬自達(dá)6是10.3:1 馬自達(dá)2\發(fā)動(dòng)機(jī)\壓縮比 最新的是阿特茲是13:1 老款的叫馬自達(dá)6是10.3:1
提問(wèn)者:2016-01-05
不一樣,阿特茲是最新的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比13:1國(guó)外14:1,能用93 95汽油,直噴,燃油效率非常高,比馬6的MZR強(qiáng)太多了
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2016-02-18
阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS,最大扭矩252N·m,數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平,但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn),在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)
提問(wèn)者:kgiwt2016-01-09
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹(shù)一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問(wèn)者:fvuvb2015-10-06
1、大眾朗逸2013款改款1.6自動(dòng)舒適型的壓縮比是10.5:1。廣義和理論上車輛的壓縮比高,要求用高標(biāo)號(hào)的汽油,這一點(diǎn)是 比較適用在渦輪增壓車上。2、對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有好多車壓縮比都達(dá)到了11以上如:雅閣,君越,都
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-04-11