提問(wèn)者：lyk5052016-05-04 00:00
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門，阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴，阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體，阿特茲是全鋁缸體4,、阿特茲帶有雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)5、阿特茲可以拉到6400轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速，朗逸只能到5000轉(zhuǎn)6、阿特茲的超高壓縮比是13
回答者：i5liuhe2016-05-06 00:00
你好，第三代馬自達(dá)6阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)由馬自達(dá)汽車株式會(huì)社日本廣島總公司發(fā)動(dòng)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)，年產(chǎn)能80-100萬(wàn)臺(tái)！望采納！
提問(wèn)者：ran.88662015-09-03
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹(shù)一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
提問(wèn)者：fvuvb2015-10-06
是的: 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
提問(wèn)者：用戶53450987702015-01-09
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
提問(wèn)者：downool2017-01-15
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級(jí)車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問(wèn)者：tgnes2016-12-28
據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的，加上外觀內(nèi)飾符合審美，所以我選擇了阿特茲
提問(wèn)者：mqtb87462016-09-27
