提問者：shanjqin8r2014-08-19 00:00
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據(jù)此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發(fā)動機(jī)，該系列增壓發(fā)動機(jī)涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。長安攜長安CS75在2013年9月舉行的法蘭克福車展上全球首次亮相。在2013廣州車展上，長安CS75在國內(nèi)正式發(fā)布。 長安汽車SUV譜系長安CS75搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。于2014年初正式上市。
回答者：g33200532016-08-19 00:00
汽車異響有很多種，最好去修車廠看一下，診斷一下是異響還是本來就該有的聲音。
提問者：a9491933902015-09-21
雖說目前長安CS75有2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)，變速箱也有手動和自動兩種。但它的動力組合并非二二得四，而是采用了手動擋單配2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，自動擋單配1.8T發(fā)動機(jī)這兩種動力組合，稍顯呆板，
提問者：hyvnjd2016-11-01
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：eulwm965522016-06-01
CS75車型搭載了長安自主開發(fā)的BlueCore 1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為130kW，最大扭矩達(dá)到230Nm；從賬面數(shù)據(jù)上看，比2.0L車型在最大功率和扭矩方面均有所提升。另外值得注意的是，這款1.8T發(fā)動機(jī)達(dá)
提問者：agvzin2014-08-14
長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機(jī)BLUECORE動力品牌是長安汽車集所有動力研發(fā)與創(chuàng)新成就，并融入極具前瞻性的未來創(chuàng)想，打造的高效節(jié)能環(huán)保動力總成(發(fā)動機(jī)+變速箱)的解決方案。是集長安汽車“五國九地”研發(fā)高端人
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-20
長安CS75搭載的1.8T、2.0L（JL486Q5）發(fā)動機(jī)都是由長安自主研發(fā)的Blue Core系列發(fā)動機(jī)；脫胎于長安汽車吃透了80年代引進(jìn)自日本鈴木JL462Q系列發(fā)動機(jī)技術(shù)后的技術(shù)積淀，和福特沒有關(guān)系。
提問者：playoffice2017-01-08
