提問者：lhfgrr2016-01-01 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進行分析，一輛車由發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機和采購三菱的發(fā)動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：hbclscjason2016-01-03 00:00
三年或10萬公里�！ 〕嗣鞔_車內(nèi)各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養(yǎng)手冊》中都對保修做了條件限制，若發(fā)生如下情況，車主就享受不到免費保修服務： 1.未按規(guī)定進行保養(yǎng)。用戶購買新車后，如果在規(guī)定里程內(nèi)沒有到指定
提問者：Mr_w.2013-06-16
460有2款發(fā)動機，你是1.0排量16v，的還是江陵474的，據(jù)我所知這2款發(fā)動機80邁是經(jīng)濟時速，你說噪音大是不是風阻大啊。還有你用幾檔跑啊。
提問者：zhyiting96302013-09-18
長安汽車的發(fā)動機是自主品牌的發(fā)動機。早期是主要用H系列發(fā)動機。H系列發(fā)動機為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動機，是長安汽車融合國際先進技術(shù)進行自主研發(fā)的最新成果，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，凝聚了長安汽車在節(jié)能、動力、環(huán)保、安
提問者：lsdidderr862013-04-02
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔
提問者：fcy162015-12-06
1）有堅硬的的東西掉入燃燒室； 2）進排氣門彈簧折斷，氣門落入氣缸內(nèi)； 3）大修時更換的活塞幾何尺寸不符合要求； 4）大修時更換的連桿瓦厚度過厚；墊片過厚； 5）因為經(jīng)常呲缸墊引起的缸體平面的受損，修復時量過大，
提問者：ym133717722082013-04-02
1.是否適合自己 各車廠生產(chǎn)的汽車型號不一，性能特點不一，因此要看所選的國型是否適合當?shù)氐慕煌顩r、地理環(huán)境、貨源等客觀條件，尤其是配件供應是否充足。對于已停產(chǎn)或淘汰的車型，以及當?shù)厣僖姷能囆投疾灰I，否則無法更換配件，
提問者：yeaa91322016-01-07
