最佳答案

　　長(zhǎng)安汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。早期是主要用H系列發(fā)動(dòng)機(jī)。H系列發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，是長(zhǎng)安汽車融合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的最新成果，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，凝聚了長(zhǎng)安汽車在節(jié)能、動(dòng)力、環(huán)保、安全、舒適等方面的突出表現(xiàn)，將為消費(fèi)者帶來(lái)更多的高品質(zhì)體驗(yàn)。H系列發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃將搭載長(zhǎng)安自主品牌轎車主力車型，于2010年投產(chǎn)，可以滿足未來(lái)2010-2025年汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。 　　再來(lái)說說我們長(zhǎng)安集團(tuán)下屬江陵機(jī)器廠生產(chǎn)的江陵牌發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安面包及其發(fā)動(dòng)機(jī)都是仿制日本的，江陵發(fā)動(dòng)機(jī)和東安發(fā)動(dòng)機(jī)齊名，它們恐怕是中國(guó)最早的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家�，F(xiàn)在也有不少品牌的自主車裝備，如江淮的1.3VVT,1.5VVT發(fā)動(dòng)機(jī)都是江陵的，不錯(cuò). 　　474發(fā)動(dòng)機(jī) 怎么說呢 ，采用了鈴木的技術(shù)是肯定的，但是說明白一點(diǎn)就是國(guó)產(chǎn)的，都是江陵的發(fā)動(dòng)機(jī)，江陵的發(fā)動(dòng)機(jī) 原來(lái)是日本進(jìn)口的，后來(lái)買了日本五十鈴的技術(shù)和生產(chǎn)線。是真正的擁有五十鈴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī) 。在中國(guó)只有兩家用的這個(gè)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是慶鈴，一個(gè)是江陵。 　　江陵（其實(shí)早在10多年前就并入長(zhǎng)安汽車了）的發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)長(zhǎng)安系列（長(zhǎng)安福特除外）汽車的最大亮點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車，長(zhǎng)安鈴木都是用的江陵的發(fā)動(dòng)機(jī)，重慶的羚羊出租車一般4年?duì)I運(yùn)下來(lái)都可以100多萬(wàn)公里無(wú)大修，其發(fā)動(dòng)機(jī)與悅翔的發(fā)動(dòng)機(jī)屬同一系列的。 　　JL474Q 　 　　發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)型式 　　直列四缸、16氣門、單(雙)頂置凸輪軸、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　電腦控制多點(diǎn)閉環(huán)順序汽油噴射，帶爆震檢測(cè)的電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn) 　　采用日本鈴木公司F、G系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，選配日本電裝、上海聯(lián)電、馬瑞利、德爾福等先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管理系統(tǒng)。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪音小、可靠性高，環(huán)保。 　　已應(yīng)用于長(zhǎng)安牌系列微車：奧托轎車、長(zhǎng)安之星系列客貨車、南京長(zhǎng)安系列微車、長(zhǎng)安勝利系列微車等。 　　是國(guó)內(nèi)微型轎車、乘用車（商務(wù)、勘察、郵政、救護(hù)、囚、客）、載貨車、廂式運(yùn)輸車等理想的發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　性能參數(shù) 　　機(jī) 型JL474Q 　　缸徑mm74 　　行程mm76~75.5 　　標(biāo)定功率KW60 　　r/min6000 　　最大扭矩N.m102 　　r/min3000~4000 　　最低燃油消耗量g/kw.h298 　　機(jī)油燃油消耗率%≤0.6 　　怠速r/min750±50 　　怠速排放CO %低 怠/高 怠≤0.25/≤0.18 　　HC ppm低 怠/高 怠≤70/≤55 　　潤(rùn)滑油壓力怠 速轉(zhuǎn) 速120~350 　　3000轉(zhuǎn) 速320~480 　　標(biāo) 定轉(zhuǎn) 速380~500 　　氣缸壓縮壓力kpa≥1250 　　r/min250 　　怠速點(diǎn)火提前角°5±3 　　各缸壓差≤100 　　活 塞漏 氣量 ≤L/min19.5 　　壓縮比9.5：1 　　總排氣量L1.31 　　凈質(zhì)量（不含變速器）99 　　總質(zhì)量（含變速器）121.5 　　動(dòng)力充沛強(qiáng)勁 　　CX20搭載的擁有14項(xiàng)專利技術(shù)的474QL系列發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，使用了最新的日本技術(shù)，整體采用全鋁輕質(zhì)材料，最大功率63kw/rpm,最大排量為1.3L，同時(shí)還具有使用壽命長(zhǎng)、功率大、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放、換檔輕便，無(wú)沖擊噪聲等特點(diǎn)，其排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。這在普遍搭載0.8－1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)車型中具有明顯的優(yōu)勢(shì)，在保障了行車動(dòng)力性的同時(shí)，極大提高了駕乘的樂趣。除此以外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還經(jīng)過了多項(xiàng)動(dòng)力匹配試驗(yàn)，如嚴(yán)格的冬季零下34度啟動(dòng)試驗(yàn)，夏季高原海拔5000米以上發(fā)動(dòng)機(jī)使用，以及苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)500小時(shí)連續(xù)滿負(fù)荷臺(tái)架試驗(yàn)。另?yè)?jù)發(fā)改委公布的主要車型綜合油耗顯示，CX20的綜合油耗6.7L/100Km,經(jīng)濟(jì)油耗小于4.3L（50Km/H等速行駛條件下）。 　　地址：武漢市江岸區(qū)后湖鄉(xiāng)中勝村科技館路1號(hào)

回答者：jackie_1462016-04-02 00:00