提問者:siwujidan9452013-07-04 00:00
家用,有時遠(yuǎn)途,說不定還會上山下河…… 呵呵
暈,2個車都不是一個類型的。crv是城市“越野”,逍客是crosssover體型大小不同,都屬于暢銷車型,crv才取消提車加價。逍客也有小幅優(yōu)惠。 鄙視那種百度一下,然后拿來貼上的。 答案補充 兩個車的定位都是城市使用,兼有一定越野能力。油耗都在合理范圍,如果更多城市使用,建議crv兩驅(qū)版或逍客。當(dāng)然,價格crv要貴一些
回答者:okok456782016-07-04 00:00
預(yù)計6月出價格,接受預(yù)定,快的話8月可提車。
提問者:沒實現(xiàn)的未來_2013-09-10
豐田逸致 MPV 空間大 全系標(biāo)配ESP 現(xiàn)金優(yōu)惠兩萬的話性價比就不錯了 新軒逸 和逸致同樣是cvt變速箱 但動力和1.8的逸致還是有差距,新款車無優(yōu)惠 性價比不高 軒逸的優(yōu)點個人認(rèn)為就是座椅坐的比較舒服,和你對比的
提問者:q819057812013-03-08
凌派現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度比較大的,但各個地方的優(yōu)惠幅度也不盡相同,我這廣州有優(yōu)惠2萬,最后說句你不愛聽的,凌派真的不是我的菜,飛度底盤拉皮的,還是思域或杰德好點。
提問者:關(guān)于憔悴哦2015-12-28
以目前的情況來看,先說動力方面: 東本新思域的平臺沒有大變化,動力總成不要有什么奢望,個人體驗現(xiàn)款思域總體略遜于凌派; 廣本凌派是在Concept C的基礎(chǔ)上結(jié)合歐版思域的平臺技術(shù)進(jìn)行研發(fā),1.8的動力總成中規(guī)中矩,
提問者:shadow352014-09-03
杰德的定位和翼虎應(yīng)該是不一樣的。杰德定位家用,靈活空間,而翼虎則是運動定位的SUV。杰德剛上市,價格比較堅挺,優(yōu)惠少,但是價格本身就低。翼虎經(jīng)過斷軸門的影響,當(dāng)時上市的加價提車,現(xiàn)在有8000左右的優(yōu)惠了。建議你現(xiàn)場看一
提問者:匿名網(wǎng)友2014-02-24
相比之下當(dāng)然是卡羅拉了 也不是說本田這兩款車不好但是綜合考慮還是卡羅拉好 本田凌派和杰德都是在中國首發(fā)的 個人感覺技術(shù)各方面不是很成熟 而且優(yōu)惠幅度也不大 如果是這三款車選的話我會選卡羅拉 但是卡羅拉14年會出新
提問者:dsm27216166612014-04-15