提問者：dreamxingfu2016-01-30 00:00
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里�？刂茡Q檔轉(zhuǎn)速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：nBQ8pDS6mz2016-02-01 00:00
從價位上比較柴油車要比汽油車相對要高。從油耗角度說柴油較汽油省油，柴油車2.5TCI有中冷系統(tǒng)，是長城汽車特有。相對來說馬力越大動力性越強，2.5TCI扭矩要比2.4L大，因此總體來說動力性能差不多。在此明確扭矩定義：扭
提問者：fenfen52013142013-04-06
哈佛H3 9.28~15.88萬 優(yōu)點:外觀已經(jīng)相當(dāng)兇猛了 缺點:整體感覺還是有點松散 我們的測試方法是目前最常使用同時也比較準(zhǔn)確的方法--那就是一次加滿油至瓶口，車輛單程里程清零后開始進行正常的駕駛，此次
提問者：shulan00022013-09-08
最高時速達250公里，世界上跑得最快的悍馬新鮮出爐了！這款車是由德國GeigerCars.de改裝公司新近推出的。這家歐洲領(lǐng)先的美國車改裝公司為這輛SUV配備了一臺7.0升V8機械增壓引擎，最大功率達到700馬力/515
提問者：xtianchen02142013-03-03
控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。 保持
提問者：herowee2016-02-04
一般磨合期是3000-5000公里。處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下方面: 1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速在60-90公里比較理想。 2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,
提問者：2015-10-05
應(yīng)該是發(fā)動機的問題，因為一檔和倒檔都是起步，而起步檔都是不怎么加油的，根據(jù)你所說，這應(yīng)該是發(fā)動機有缸工作不好，或者油路問題，應(yīng)該做個油電路保養(yǎng)了，重點檢查火花塞和高壓線還有汽油格測試噴油嘴和油泵壓力。
提問者：www.115149282015-12-04
