提問者：wing31372016-01-28 00:00
我上月剛提一輛2.0尊貴，馬上首保了，之前對(duì)比其他車型，覺得還行，也挺漂亮。S7優(yōu)點(diǎn)，雙離合起步快，熱車行駛換擋相當(dāng)平順，只有很微小的換擋感覺，內(nèi)部空間也挺大的，還有PM2.5凈化裝置，實(shí)測(cè)效果挺明顯的，配置相對(duì)其他同價(jià)位車型比較高。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，我的磨合期高速s時(shí)速90KM/h，百公里油耗5.9升，北京朝陽區(qū)上下班百公里10-11升油。目前最高沒超過11升。渦輪增壓使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更好性能且更經(jīng)濟(jì)。帶后排出風(fēng)口比較有用，后排中間無臺(tái)階，更舒適，多媒體亮點(diǎn)可以自己設(shè)置汽車狀態(tài)，比如鑰匙功能，車窗自關(guān)閉，落鎖，等，好多東西不用跑四兒子店去設(shè)置。自己想怎么用隨時(shí)可以設(shè)置，對(duì)了全系標(biāo)配行車記錄儀和全車影響，雖然晚上有點(diǎn)模糊，白天還是挺清楚的。缺點(diǎn)：冷車換擋有頓挫，要掌握技巧才行，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，普通模式二檔2400轉(zhuǎn)換三檔，eco模式2000轉(zhuǎn)換三檔。平時(shí)開2換3擋聲音最大，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門容易積碳，保養(yǎng)需要添加燃油添加劑。帶有渦輪增壓系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油要求高，我記得是歐洲標(biāo)準(zhǔn)忘了什么型號(hào)，應(yīng)該挺貴的，也就是保養(yǎng)成本可能會(huì)更高。最后排座椅，一個(gè)人成人坐還行，兩個(gè)成人同時(shí)乘坐就有點(diǎn)不舒服了。含稅十四萬五，稅錢一萬多我對(duì)比反正覺得這個(gè)性價(jià)比挺高的，就買了。
回答者：jfmz37492016-01-30 00:00
這是累積油耗吧。 累積油耗是從計(jì)數(shù)開始至今的數(shù)據(jù)，前期做測(cè)試和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的低速高油耗的數(shù)據(jù)拉高了整個(gè)累積油耗。譬如我的車，拿到車的時(shí)候顯示累積油耗23L/100km，前面兩百公里都是練手和低速磨合，僅僅降到13L/100k
提問者：babyhuaman2015-10-08
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)
提問者：jiuce469142016-03-20
開多了就慢慢下去了剛開始基數(shù)低，低油耗的路段也少（比如高速），等跑多了（基數(shù)上去了），平均數(shù)也下去了，何況在磨合期油耗本就是偏高
提問者：lamkwoklun2015-02-06
你說的事14個(gè)油每百公里吧 新車磨合費(fèi)油過了磨合期 里程表那清零 在跑100才是你真正的數(shù)據(jù)~~
提問者：淡讠莫_罌粟171970-01-02
正常，市區(qū)本來就是油耗超高的地方，何況排量又這么大
提問者：mirui32382016-01-16
油耗嘛 現(xiàn)在磨合期是有點(diǎn)高 12個(gè)多油 至于小毛病現(xiàn)在還沒有出現(xiàn) 我買的有3個(gè)多月了 天天開著轉(zhuǎn) 我的是2.0TDI 旗艦型的 辦下來16萬
提問者：可以觸摸的痛2014-12-17
