孤獨(dú)遠(yuǎn)行2015 2015/04/21 00:12:01 發(fā)表在 20樓 中控有聲音，就是有一個(gè)功能是語(yǔ)音控制沒(méi)有了。在一個(gè)就是密碼對(duì)嗎？語(yǔ)音沒(méi)用過(guò)，后臺(tái)沒(méi)這功能好像
應(yīng)該是你車速?zèng)]有達(dá)到吧動(dòng)力不足，高檔位只是用來(lái)“維持”高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，應(yīng)該是你操作問(wèn)題
由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是重要的安全系統(tǒng)所以從方向盤到車輪之間所用的原件都有可靠的機(jī)械連接。這其中如果有零件連接處間隙過(guò)大，在行駛中就會(huì)出現(xiàn)方向盤抖。還有正常的車輪定位是能夠另車可以保持直線行駛的，車輪定位異常，在行駛中會(huì)另車輪不正
一定要注意：必須停穩(wěn)了才能進(jìn)P檔，否則特別傷害變速器。你說(shuō)的車身抖的問(wèn)題就是沒(méi)有停穩(wěn)才產(chǎn)生的現(xiàn)象。
最大的缺點(diǎn)，也是致命的缺點(diǎn)是：s7就是一款s6的改版，沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，但是貴了好幾萬(wàn)，1.5T的動(dòng)力太弱了，一款中型的suv居然用1.5基礎(chǔ)排量，油耗高，動(dòng)力弱。2.0T問(wèn)題更多，用的比亞迪的雙離合，大眾的雙離合都問(wèn)題百出
6000公里了補(bǔ)充兩個(gè)不滿意的：1、發(fā)后排出風(fēng)口，在前排座椅下邊，感覺(jué)這是真是個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì) ！幻想下夏天后排坐一個(gè)穿拖鞋沒(méi)穿襪子還大汗臭腳，風(fēng)一吹，就全車銷魂了。2、怠速時(shí)不管N檔還是D檔剎車狀態(tài)，偶爾車身莫名抖動(dòng)，就是有
方向盤是不是處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單，只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，一般很快就能解開(kāi)方向盤鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了；2、是不是停車時(shí)沒(méi)有把擋位回到P擋？想想如果再D擋或是R擋能夠點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的躥動(dòng)無(wú)疑是巨大的安全隱患。因此對(duì)于自動(dòng)擋車輛，廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式，并且在說(shuō)明書(shū)中一再...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時(shí)車輛嚴(yán)重竄動(dòng)、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障。維修過(guò)程：1、用VDS讀取TCU有油溫過(guò)高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和ESP燈常亮的問(wèn)題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過(guò)分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關(guān)線路問(wèn)題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問(wèn)題。通過(guò)分段測(cè)量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無(wú)法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過(guò)程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬(wàn)用表測(cè)量線束無(wú)搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動(dòng)機(jī)依然持續(xù)工作。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實(shí)際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)并無(wú)此故障，進(jìn)一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時(shí)，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問(wèn)題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認(rèn)它們工作...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)頓挫，N檔原地加速無(wú)此現(xiàn)象。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導(dǎo)致曲軸位置傳感器信號(hào)不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后，故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點(diǎn)檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)、頓挫，N檔原地加速不會(huì)出...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動(dòng)機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)和車身明顯震動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過(guò)程中，通過(guò)核對(duì)維修手冊(cè)和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊(cè)不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致的錯(cuò)裝。因此，提醒維修技師在維修過(guò)程中要仔細(xì)核對(duì)維修手冊(cè)...
客戶反映比亞迪S6加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對(duì)及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護(hù)套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過(guò)程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)。客戶反映：該車行車中出現(xiàn)加速無(wú)力、加速過(guò)程發(fā)動(dòng)...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開(kāi)裂老化等可能原因下，經(jīng)過(guò)客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動(dòng)力不足是抖動(dòng)的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動(dòng)故障的檢修過(guò)程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動(dòng)等問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時(shí)4天，提醒在遇到疑難故障時(shí)，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點(diǎn)，對(duì)比相同車型可能有助于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。比亞迪S7方向盤抖動(dòng)問(wèn)題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
電池缺電或斷電時(shí)，防盜系統(tǒng)可能會(huì)誤判為盜車行為。非法鑰匙嘗試啟動(dòng)，或保養(yǎng)不當(dāng)也可能導(dǎo)致系統(tǒng)鎖死。通常，使用汽車掃描工具清除故障代碼即可解決問(wèn)題。方向盤若死鎖，用力推方向盤并扭動(dòng)鑰匙即可解鎖。自動(dòng)擋車輛在非P檔時(shí)無(wú)法點(diǎn)火，確保擋位正確。智能鑰匙電量不足時(shí)，將鑰匙放在啟動(dòng)按鈕上并按下按鈕啟動(dòng)。檢查電池是...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過(guò)程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問(wèn)題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤懸架無(wú)異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬(wàn)km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動(dòng)嚴(yán)...
比亞迪唐出現(xiàn)偶發(fā)性抖動(dòng)和加速無(wú)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如氣缸壓力不足，可能導(dǎo)致失火。其次，線路問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與點(diǎn)火單元之間的線路斷路或短路，也會(huì)引起失火。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部故障，如點(diǎn)火晶體管擊穿，會(huì)影響點(diǎn)火線圈的脈沖控制。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪dmi發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)。積碳多導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，點(diǎn)火系統(tǒng)不良也會(huì)引發(fā)故障，油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤同樣會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。需檢查并清理積碳、火花塞等部件，或檢查燃油供油壓力及傳感器是否正常。比亞迪dmi發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，需綜合排查。dmi發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
**比亞迪宋PLUSDmi發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的原因與解決方案**總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪宋PLUSDmi車型的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，該故障主要源于可能的點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、線路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)本體或程序問(wèn)題。文中通過(guò)排查，如檢測(cè)火花塞、缸壓、更換點(diǎn)火線圈與噴油嘴，到發(fā)現(xiàn)凸輪軸磨損和4缸點(diǎn)火線圈電源針腳松動(dòng)的問(wèn)題。修復(fù)松動(dòng)...
比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低可能由多種原因引起，包括節(jié)溫器損壞、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)管道滲漏、副水壺液位傳感器故障等。冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要，它不僅能防腐保護(hù)冷卻系統(tǒng)部件，還能防止水垢形成，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行。在實(shí)際案例中，一輛比亞迪S7因冷卻液液位低而提示故障，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解比亞迪S7有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5T476ZQA和2.0T487ZQA。這些發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的技術(shù)代表了未來(lái)的技術(shù)方向，比如直噴技術(shù)，這個(gè)技術(shù)將霧化的汽油直接噴射到缸內(nèi)，點(diǎn)燃后燃燒更加充分，可以省油。每次去大眾4S店導(dǎo)購(gòu)都津津有味地跟我提大眾途觀的直噴技...
