五菱宏光相關(guān)問題

• 五菱宏光1.4發(fā)動機什么材質(zhì)

  鑄鐵的。功率75KW，扭矩131，VGIS可變長進氣歧管，EGR廢氣再循環(huán)，正時鏈條傳動系統(tǒng)，筆式獨立點火線圈，榮獲“2009中國心十佳發(fā)動機”。

  提問者：luckywang03062013-08-05

• 五菱宏光LCU 1.4L發(fā)動機正時怎么對？

  和1.2對法一樣,鏈條上有三個黑色的齒,兩個較近的是對凸輪軸的那個正時點的,下面那個是對曲軸正時點的,就是卡在那個點對應(yīng)的那個齒上門,在裝的時候要把外面的蓋子蓋上對一下點火提前角再緊固里面的螺絲

  提問者：akcek6102922013-06-16

• 請問,我的五菱宏光汽車自動打火,還熄不滅火是怎么回事

  一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐

  提問者：aspirant13142016-06-17

• 五菱汽車-五菱宏光 - 發(fā)動機亮了黃燈 其他燈是紅色的 打火后都不亮了 正常嗎？

  放心吧，正常，所有車都這樣，發(fā)動機及發(fā)電機沒啟動行車電腦自然默認為故障只要打著火燈全滅了就是正常的，如果對你的問題有幫助，請點一下右邊的“采納 ”。

  提問者：zwj12e2015-04-16

• 五菱宏光發(fā)動機故障燈反復亮，消了又亮，讀碼顯示 爆震傳感器電壓過低 ，該怎么解決

  爆震傳感器采用的是閉路檢測原理，即：爆震傳感器——ECU控制單元——節(jié)氣門位置傳感器——進氣壓力傳感器——噴油嘴燃油壓力傳感器——點火正時——爆震傳感器——ECU控制單元。這是一個反復監(jiān)測氣缸燃燒狀況，不斷調(diào)整空燃比的系

  提問者：yojia2862013-05-27

• 五菱宏光發(fā)動機控制系統(tǒng)警告燈常亮是什么原因 我的車才買了十天，行駛了850公里，

  需要去4S店索賠維修，檢查發(fā)動機控制單元的故障存儲，檢查節(jié)氣門和轉(zhuǎn)速、水溫傳感器的插頭和連線

  提問者：chengl482013-10-12