提問者:sss9163o2014-01-22 00:00
灰殼是全合成機油,藍(lán)殼是半合成機油。 灰殼肯定比藍(lán)殼好。流動性更好,冷車啟動保護更好,清潔能力也更強,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪音小,而且保養(yǎng)周期也更長。藍(lán)殼可以7500KM,灰殼可以1W公里才換油。
回答者:cjdz02016-01-22 00:00
如果你什么都沒動,只是發(fā)動機的噪聲大一點,可能是冷車啟動,轉(zhuǎn)速高,等一會就會下去,如果是異響那就不明白嘍
提問者:dsq二強2014-11-25
根據(jù)季節(jié)的不同,除去冬季嚴(yán)寒的天氣,一般情況下冷車啟動后預(yù)熱1到2分鐘,就可以起步低速行駛,正常情況下2公里左右發(fā)動機就可以達(dá)到正常的工作溫度,怠速也可以恢復(fù)到正常轉(zhuǎn)速了。冬季嚴(yán)寒的情況冷車預(yù)熱也不要超過5分鐘,還是采用
提問者:djhgjk2014-08-30
有好幾個原因,氣缸壓力低,柴油泵柱塞壓力低,油咀工作不好,柴油油路不通暢或有抽空,供油時間不準(zhǔn)確,氣門間隙過大都會影響的,但最主要的一點還是柴油泵跟油路這塊。去校下油泵,能解決問題。
提問者:fengren0002013-11-17
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是
提問者:ligkaiok2016-05-15
兩個地方的問題:1、是怠速調(diào)整的過高,調(diào)整到750-900轉(zhuǎn) 2、是更換一個新的行車電腦試一下,看看是否行車電腦里的怠速設(shè)置過高。
提問者:林夕03182013-09-10
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:landelin19t2016-03-12