提問(wèn)者：2015-07-08 00:00
標(biāo)致408換個(gè)輪子多少錢(qián)？
東風(fēng)標(biāo)致408全系標(biāo)配17寸215的寬體輪胎，相比同級(jí)別車(chē)型使用的輪胎更大，更寬，這種輪胎帶來(lái)的最直接好處就是制動(dòng)牢靠。無(wú)論搭配怎樣的電子電氣系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)，最終作用在地面上的是四條輪胎的四個(gè)點(diǎn)，四只手大小的胎面接觸地面產(chǎn)生摩擦力，才能停住車(chē)輛，東風(fēng)標(biāo)致408寬胎比窄胎最直接的優(yōu)勢(shì)就是保證了剎車(chē)力度的大幅強(qiáng)化，輪胎的抓地力、制動(dòng)距離，剎車(chē)穩(wěn)定性，這些都直接關(guān)系到主動(dòng)安全。剎車(chē)之外，就是轉(zhuǎn)向性能，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向指令最終是要通過(guò)輪胎作用在地面上，顯而易見(jiàn)，寬胎的作用力更直接有力，轉(zhuǎn)向性也就更精準(zhǔn)。 注:以上答案非原創(chuàng)， 滿意請(qǐng)采納，謝謝
回答者：2016-07-08 00:00
東風(fēng)標(biāo)致408,本土打造的大號(hào)合資緊湊型車(chē). 標(biāo)致408有兩種顏色內(nèi)飾供選擇，在布局設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)上與國(guó)外的308相同，操作起來(lái)還比較方便，內(nèi)飾用料上乘，中控臺(tái)布滿了軟質(zhì)材料，其實(shí)顯檔次都是次要的，關(guān)鍵是多年使用后可
提問(wèn)者：fenghuang6022013-04-30
兩種可能： 1、助力泵憋了，最好不要在原地把方向盤(pán)打死，一般最好不要打死，要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車(chē)還在質(zhì)保期，你應(yīng)該到4S做個(gè)檢查，都是免費(fèi)的，具體看看那里的問(wèn)題，再去修理
提問(wèn)者：5zm7t2b222013-08-30
1，冷車(chē)啟動(dòng)怠速不超過(guò)1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3，車(chē)內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn)，法系車(chē)沒(méi)有突出的特點(diǎn)，比較平庸，建議樓主無(wú)視此問(wèn)題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
提問(wèn)者：鐵路33宿舍2013-03-23
很正常啊，不過(guò)現(xiàn)在都是液壓的方向盤(pán)，不會(huì)感覺(jué)很明顯的。主要是因?yàn)�，一開(kāi)始車(chē)子沒(méi)有啟動(dòng)，輪胎和地面的摩擦力很大，所以感覺(jué)方向盤(pán)重，等車(chē)走起來(lái)了，就感覺(jué)很輕了。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-27
個(gè)人建議選標(biāo)致408。 東風(fēng)標(biāo)致408,本土打造的大號(hào)合資緊湊型車(chē). 標(biāo)致408有兩種顏色內(nèi)飾供選擇，在布局設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)上與國(guó)外的308相同，操作起來(lái)還比較方便，內(nèi)飾用料上乘，中控臺(tái)布滿了軟質(zhì)材料，其實(shí)顯檔次都是
提問(wèn)者：JaimeG2013-04-25
轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)子是停著還是動(dòng)的? 停著的話是你的輪胎與地面的摩擦， 所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候需要在車(chē)子還動(dòng)的時(shí)候 就先打好方向，不要車(chē)子停下來(lái)了再死 打方向。 如果你車(chē)是在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)向有橡膠摩擦的 聲音那你只有去4S看
提問(wèn)者：ling2011幸福2014-03-06
