高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6怠速熄火及怠速聲音大的問題

  冷車啟動聲音大點(diǎn)正常，因為發(fā)動機(jī)溫度比較低，所以會自動加濃油氣，轉(zhuǎn)速自然上升，有利于啟動成功率。其他的問題，我感覺等磨合期后再觀察吧

  提問者：guiylvd37652013-05-26

• 高爾夫gti行駛中突然熄火是什么原因，4s說是傳感器的事，但是還新的問題不一定能解決，積碳已清洗過

  積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火

  提問者：jayxv2016-05-01

• 我的高爾夫6停車熄火后，從前引擎蓋傳來cicici的喘息聲，誰知道是怎么回事嗎?

  如果你是做完DSG召回才有這種聲音，那就是正常。起碼目前按照官方說法是這樣，而且基本召回后的DSG7速車型都有類似情況。 DSG召回是更變速箱換機(jī)電單元。更換新的機(jī)電單元之后停車是會有CI CI CI聲音。那個是

  提問者：wgy352014-08-16

• 高爾夫6停車后N檔熄火再掛入P檔這樣對車有什么損害？

  一般是沒有問題的，它有這個功能的，時間長的話；對拔叉和檔位齒可能有點(diǎn)磨損，你最好的話停車掛P檔再熄火比較正規(guī)。因自動變速箱在車發(fā)動時你換檔比熄火要好，要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。

  提問者：m4262828082013-06-14

• 汽車在行駛中經(jīng)常熄火，然后打火到底好不好？

  由于現(xiàn)代化的汽車自動化程度高，故此，熄火后一般大多數(shù)車輛：方向盤喪失助力，方向很沉，個別車型鎖死；剎車是液壓泵傳動，故此，熄火后只有一腳剎車，再踩就踩不下去了；一般這兩點(diǎn)就足矣危險了！ 處理方式：沉著冷靜，觀察前方，按

  提問者：chang7856882013-10-24

• 大眾-高爾夫 - 一年多的高爾夫第一次打火打不著

  天氣-5℃左右，車子經(jīng)過隔夜停放，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機(jī)油，從而出現(xiàn)“第一次打火，打著后馬上轉(zhuǎn)速下降，導(dǎo)致熄火”的現(xiàn)象。其實，這屬于正常現(xiàn)象，勿需多慮，很多車

  提問者：oft302s252015-02-26