提問者：lug546632013-02-27 00:00
請專業(yè) 真 動車的人 幫忙參考下，這幾款車發(fā)動機動力性能、油耗、地盤、懸架、起步提速、操控性能、性價比 價格上來看，哪款能更好一些，當然 外觀也考慮下。不要老套的官方參數(shù)
你好樓主，首先先分析大眾系列的這幾款車：寶來，朗逸，高爾夫6，速騰都出自大眾最經(jīng)典的PQ35生產(chǎn)平臺，而且統(tǒng)一搭載1.4TSI+DSG雙離合變速箱，所以無論是懸架調(diào)教，發(fā)動機性能，操控感受，底盤強度基本都是持平的，但是細節(jié)上的一些東西就不太一樣了：首先油耗上來說，高爾夫6的油耗偏低一些，因為這是款兩廂車，本身車身自重比其他同門師兄要輕一點，動力總成又一樣；提速的話速騰好一些，因為這是大眾緊湊型轎車中技術(shù)性能的領(lǐng)跑者，雖然都是1.4TSI的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，但是調(diào)教不同，所以速騰提速比別的師兄弟略快一點點，內(nèi)飾和配置方面，速騰和高爾夫6屬于比較吝嗇的，因為這2個是熱銷車型，減配比較嚴重，但寶來和朗逸的內(nèi)飾和配置跟大眾傳統(tǒng)風格和精細程度不是一個路線；然后是�？怂梗@款車非常漂亮，操控性也非常不錯，但是四速自動變速箱匹配不好，而且油耗非常高，起步提速都非常吃力；克魯茲空間、配置都不錯，就是發(fā)動機的動力稍微差了點，根本談不上運動，6速變速箱雖然是很先進的東西，但是調(diào)校得很一般，正常行駛擋位總是忽高忽低的。外形很生猛，如果做個橫向評比，科魯茲排名應該不低。但動力和行駛表現(xiàn)正相反，是標準的溫柔舒適家用車。進口馬自達3作為進口車，價格不貴，但是配置確實跟對手比起來就低了些。這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗它的駕駛樂趣了，而且依然是進口，價格也相對更有性價比了，但樓主所要求的自動擋車型就不如手動的合適了�？偟膩碚f，還是建議樓主選大眾速騰1.4TSI+DSG版本的吧。回答完畢
回答者：pingxuan49572016-02-27 00:00
英朗雖然在有些方面不錯，但是，所以油耗高是在所難免的，更何況還是渦輪增壓的。 科魯茲也是美國車，油耗也不低，不過外表還算不錯，但是從配置的角度說還是不值得購買的，畢竟12萬多竟然沒有鋁合金輪轂。 朗逸和科魯茲
提問者：umqlke2013-03-18
感覺就這一個進步了，那怎么能油耗不低，為啥買高爾夫，從理性上講，這家話玻璃比眼角還小，但是其他的任何東西都簡配了，是退化？7說是油耗低了，講個簡單易懂的，前窗玻璃加了兩塊小玻璃，你能看清么，這個真心比6好，這個7的低配把
提問者：hxezd2014-01-09
自吸的 壽命長 毛病少 養(yǎng)護成本低 省油 增壓的 壽命短 毛病多 養(yǎng)護成本高 增壓轉(zhuǎn)速油耗也不低
提問者：fancyxie1082013-06-17
按右側(cè)雨刷器側(cè)鍵，中央屏幕會依次出現(xiàn)不同的界面，溫度，然后是時間，然后是瞬時油耗，然后是平均油耗，后面還有設(shè)定公里數(shù)報警，續(xù)航里程，時速顯示，這個真要好好看看說明書，這里沒有圖片，沒法一個一個說啊。自舒的電腦沒有中文，豪
提問者：弜T弜2015-10-20
寶來不行，寶來只適合一般家用，你用這幾款來比較，我猜你也是比較喜歡偏于運動類型的車。寶來后懸掛是扭力梁半獨立的，操控性略差一籌，而且外型比較中庸，不具備運動風格，而且價格高。 科魯茲1.8油耗老高了，后懸掛一樣是扭梁半
提問者：左耳釘?shù)木m鍢2013-05-08
思域小保養(yǎng)300元，大保養(yǎng)5、600。手動擋百公里7個油左右，自動擋市區(qū)較高，9-10個油。 高爾夫1.6用的是捷達的發(fā)動機，古董級，保養(yǎng)和油耗都可以。1.4T的DSG有硬傷，不成熟，保養(yǎng)貴，小保養(yǎng)400-500，
提問者：kaye444442013-07-03
