提問者：tdvgjyqct2016-01-31 00:00
汽車?yán)滠噯酉ɑ鸹蚨秳邮欠e碳原因�！ 》e碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進(jìn)氣門頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過多，會造成進(jìn)氣量不足，使得啟動困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大超過正常怠速數(shù)值，以致電腦反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，造成怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低。
回答者：d2776218672016-02-02 00:00
您好： 關(guān)于您說的涼車怠速高的問題，車輛在低溫啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機(jī)的水溫信息，將它作為確定發(fā)動機(jī)噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動機(jī)的水溫過低，這時就會啟動ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序，這是正常的。您可以
提問者：a5661662013-06-05
您好:對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機(jī)冷啟動工況，在發(fā)動機(jī)啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動機(jī)升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
提問者：shiEdiyu2013-04-16
沒事的，這是發(fā)動機(jī)燃燒吃力的表現(xiàn)，可以稍微給點(diǎn)油，保持一會高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速，這時候如果不熄火車怠速自己也會正常的，很快就好。
提問者：qi123iq2014-12-14
冷車啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都會是很高的，等待發(fā)動機(jī)水溫上升了，自然轉(zhuǎn)速會回到正常
提問者：huang.hueng2013-10-29
洗過潔氣門沒有？
提問者：hhxx_11222014-07-08
1、供氣不暢，空氣濾芯是否臟了，氣門有可能積碳。 2、油路不暢，汽油濾芯是否有阻塞了，汽油的質(zhì)量問題。 3、電路不暢，火花塞有故障或點(diǎn)火不良，高壓線接觸不良。
提問者：ksbsd2112013-09-05
