高爾夫相關(guān)問題

• 2012款高爾夫1.6為什么換6擋手自一體，同為EA111系列發(fā)動機(jī)為什么最大扭矩轉(zhuǎn)速是3500，大眾其他車都3750轉(zhuǎn)

  換變速箱官方說法是因為七速DSG產(chǎn)能不夠.個人覺得跟現(xiàn)在DSG風(fēng)波也不無關(guān)系.最好扭矩轉(zhuǎn)速3500與3750區(qū)別不大,當(dāng)然,按使用者角度來說肯定是3500要好.

  提問者：unkg9902013-08-27

• 高爾夫6 1.6L的發(fā)動機(jī)不就是個EA111的發(fā)動機(jī)么？ 為什么有人總是說高6如何動力十足了。如何操控好了？

  說的是1.4T的吧！ 或者是高爾夫已經(jīng)被神化了！還有不能只看參數(shù)的，蒙迪歐致勝2.0T 240P 350NM 數(shù)據(jù)很迷人吧？可是照樣跑不過邁騰2.0T 200P 280NM! 所以車是個整體不能只看單

  提問者：kpkt00712013-03-17

• 高爾夫6代的1.4T發(fā)動機(jī)為什么扭矩和新領(lǐng)馭的1.8T扭矩一樣大？？

  樓上的 高爾夫 帶機(jī)械增壓 你聽誰說的？ 外國的高爾夫 TSI是 T 渦輪增壓+ S 機(jī)械增壓 +I 直噴燃燒 而國產(chǎn)的TSI 是外國TFSI的縮水版 TFSI是 渦輪+分層燃燒 而國產(chǎn)的我不知道怎么

  提問者：csy4000002013-05-06

• 明銳1.6與G61.6發(fā)動機(jī)功率扭矩轉(zhuǎn)速性能

  功率一樣發(fā)動機(jī)動力一樣，但車在行使與變速箱車輪等也有直接關(guān)系。高爾夫最大扭矩提前了,即動力來的更早一些，衰退的也更早一些，油耗會低一點。

  提問者：zxcvzxcv91112013-09-04

• 一汽大眾配在新高爾夫上的1.4TSI發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩是多少？

  最大功率為96kW/5000rpm，而220N·m的最大扭矩輸出，可以在1750～3500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。

  提問者：Andy6L2013-06-13

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時候渦輪增壓才會介入？

  樓主你好，我是1.4TSI的準(zhǔn)車主，我對這個車研究了一段時間了，對于你的這個問題我剛剛搞明白，與你一起分享一下。 相信你一定開過不帶渦輪增壓的車，也就是自然吸氣的車，這類車不管排量多大，它的指標(biāo)一般都這樣標(biāo)注：最大

  提問者：lalet2013-02-17