提問者:songu48525632015-12-19 00:00
這個(gè)估計(jì)是檔位低 或者是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多了 動(dòng)力傳輸不夠 希望能幫到你 如若我的回答對(duì)你有所幫助 請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案 O(∩_∩)O謝謝
回答者:xxb39482016-12-19 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,時(shí)速卻上不去,那一定是離合器或者變速器出了問題,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力沒有傳遞到車輪上。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力首先傳到離合器。如果離合器片磨損嚴(yán)重、離合器壓板彈簧損壞都會(huì)造成動(dòng)力(轉(zhuǎn)速)不能全部輸出的問題,造成發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:小妞媽媽_092016-08-09
雖然是同樣的一款發(fā)動(dòng)機(jī),但是經(jīng)過一些調(diào)教就可以實(shí)現(xiàn)改變峰值功率或峰值扭矩出現(xiàn)的時(shí)間。技術(shù)上不難做到,可以動(dòng)氣門升程。這種做法很常見,尤其是在同一款發(fā)動(dòng)機(jī)上,隨著車型的更新?lián)Q代,發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)也會(huì)做細(xì)微調(diào)整以配合整車定位
提問者:gyqwycs2013-11-03
2500-3000轉(zhuǎn)省油
提問者:benxiaoning2014-10-08
樓主你好,我是1.4TSI的準(zhǔn)車主,我對(duì)這個(gè)車研究了一段時(shí)間了,對(duì)于你的這個(gè)問題我剛剛搞明白,與你一起分享一下。 相信你一定開過不帶渦輪增壓的車,也就是自然吸氣的車,這類車不管排量多大,它的指標(biāo)一般都這樣標(biāo)注:最大
提問者:lalet2013-02-17
您好: 關(guān)于您說(shuō)的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動(dòng)之后ecu會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息,將它作為確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的主要信號(hào)。如果ecu檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過低,這時(shí)就會(huì)啟動(dòng)ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這是正常的。您可以
提問者:a5661662013-06-05
1500
提問者:tgwkzi142013-09-04