提問(wèn)者:mandyde20102013-10-27 00:00
高爾夫6是否值得購(gòu)買,就要看樓主看重汽車的哪些方面了。 如果從機(jī)械和產(chǎn)品的角度上看,GOLF6采用大眾引以為傲的PQ35平臺(tái)(前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛),這底盤(pán)比大多數(shù)同級(jí)別車(如速騰、朗逸、克魯茲、寶來(lái)、英朗、朗動(dòng)等)的成本更高,且操控更好更扎實(shí)。說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī),GOLF6的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),且比較省油。所以從駕駛者角度來(lái)看,GOLF6開(kāi)起來(lái)還是比較爽的。 但是如果從使用角度來(lái)看,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的7速DSG變速箱的確很不讓人放心,在各大汽車論壇上,頻頻傳出該變速箱拖檔、失去動(dòng)力、溫度過(guò)熱等問(wèn)題。特別是在大城市經(jīng)常堵車的環(huán)境下,該變速箱更容易出現(xiàn)上述故障。更可恨的是,大眾拒絕在中國(guó)召回這些問(wèn)題頻發(fā)的7速DSG變速箱,只是單純的延長(zhǎng)保修時(shí)間,個(gè)人對(duì)大眾這種不負(fù)責(zé)任的做法感到很憤慨! 還有就是,1.4T的高爾夫雖然省油,但是一定要加97號(hào)汽油,且1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)價(jià)格不便宜。因此GOLF6的日常使用保養(yǎng)成本并不比其他熱門(mén)兩廂車低多少。 綜上所述買高爾夫6的確要看運(yùn)氣,假如樓主運(yùn)氣不好的話,很容易就會(huì)中獎(jiǎng),然后要經(jīng)常往返4S店修車。個(gè)人覺(jué)得修車是一件很煩人的事情。
回答者:yzsuhps92016-10-27 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不及時(shí)維修會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成非常嚴(yán)重的影響。一、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水分兩種情況:1、一種是氣缸燃燒室進(jìn)水,這種情況也是最多情況。燃燒進(jìn)水后強(qiáng)行啟動(dòng)有時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件損壞,但是燃燒室進(jìn)水車子是發(fā)不出的。2、一種是曲軸箱進(jìn)水
提問(wèn)者:sfzba2016-05-25
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱和方向盤(pán)發(fā)抖在理論上是沒(méi)有必然聯(lián)系的,方向發(fā)抖一般是轉(zhuǎn)向系或懸架部分故障,或者是路面,或者是車身某個(gè)部位發(fā)抖所致,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后是不是存在發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常的情況,你可以查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的故障
提問(wèn)者:nlcloud2013-07-17
汽車點(diǎn)火時(shí)間如何調(diào)整 點(diǎn)火時(shí)間指活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前開(kāi)始點(diǎn)火,到運(yùn)行上止點(diǎn)之間的角度。專業(yè)上叫點(diǎn)火提前角。有分電器的可以旋轉(zhuǎn)分電器。然后鎖緊。電控的沒(méi)法調(diào)整。它是由程序控制的。點(diǎn)火過(guò)早會(huì)出現(xiàn)爆燃。過(guò)遲會(huì)出現(xiàn)爆震,發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:xiamixing2015-11-17
大眾的1.6排量等自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型使用的是愛(ài)信6速手自一體變速箱,不是DSG雙離合變速箱。你可以放心!這款愛(ài)信6速手自一體的可靠性很好,換擋也很平順,質(zhì)量可靠。 但屬于傳統(tǒng)變速箱,其傳動(dòng)效率和性能不如雙離合變速箱優(yōu)
提問(wèn)者:xunlv632836562014-02-16
看看你的水箱是多大容量的,一般說(shuō)明書(shū)都會(huì)標(biāo)明的。不過(guò)傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無(wú)法滿足引擎散熱的先天缺陷:1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰,到100℃就會(huì)開(kāi)鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體,開(kāi)鍋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,直到造成癱瘓。2、引擎溫度
提問(wèn)者:liujie6652014-10-12
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:gxrzel2016-02-05