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寶來、高爾夫自動(dòng)擋的使用 　　現(xiàn)代的汽車為了改善駕駛車輛的復(fù)雜操作，大量采用了電控自動(dòng)變速箱技術(shù)，現(xiàn)在的國產(chǎn)車裝備自動(dòng)變速箱電控的車型越來越多，自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)與工作原理與手動(dòng)變速器完全不同，前者用液力變矩器代替了汽車離合器，用行星齒輪機(jī)構(gòu)代替了從前的齒輪機(jī)構(gòu)，并采用了大量的傳感器來反應(yīng)汽車的運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)電腦分析、處理，通過主控制閥體(油路板)來控制換擋時(shí)刻，從而使汽車獲得良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和操縱性。 　　寶來、高爾夫車裝備的自動(dòng)變速箱型號(hào)為01M，為大眾系列的四擋自動(dòng)變速箱，應(yīng)用在大眾車系的很多車型上。其結(jié)構(gòu)先進(jìn)，在電控方面采用模糊控制，變速箱電腦有一自適應(yīng)換擋程序，控制單元采集駕駛員的個(gè)人信息作為輔助換擋信號(hào)，從而可適應(yīng)絕大多數(shù)人的駕駛風(fēng)格，變速箱電腦可以根據(jù)油門踏板的踏下速度，來選擇不同的換擋程序，省去了過去的經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式開關(guān)，從而駕駛員可以隨心所欲地駕駛。變速箱的變扭器內(nèi)加裝鎖止離合器，使燃油消耗降低，環(huán)境污染也隨之減小。 　　01M自動(dòng)變速箱的擋位設(shè)有P、R、D、3、2、1六個(gè)擋位，下面簡(jiǎn)單介紹一下： 　　P擋：駐車擋 　　出于安全原因，離車時(shí)應(yīng)將換擋桿處于擋位P，在P擋時(shí)，自動(dòng)變速箱處于空擋，驅(qū)動(dòng)車輪被機(jī)械裝置鎖死，防止溜車現(xiàn)象的發(fā)生(應(yīng)和手剎配合使用)。注意，只有當(dāng)車完全靜止時(shí)，才能掛入P擋，否則會(huì)造成變速箱損壞。若欲掛入和脫離P擋時(shí)，則必須踏下制動(dòng)踏板，并同時(shí)按下手柄上的鎖止按鈕。 　　R擋：倒車擋 　　轎車完全靜止，并且發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)方能掛入倒車擋。掛入倒車擋前，必須按下手柄上的鎖止按鈕。 　　N擋：空擋 　　當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，并且點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，或車速低于每小時(shí)5公里時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，方可將變速桿移出N擋。注意：行駛中若意外將變速桿撥至N擋，此時(shí)應(yīng)立即松開油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入某一前進(jìn)擋。 　　D擋：正常行駛擋 　　根據(jù)節(jié)氣門開度和車速，變速機(jī)構(gòu)可在四個(gè)前進(jìn)擋之間自動(dòng)上下?lián)Q擋。 　　3擋：坡度擋 　　根據(jù)節(jié)氣門開度及車速，變速機(jī)構(gòu)在1、2、3三個(gè)前進(jìn)擋之間自動(dòng)上下?lián)Q擋，但不會(huì)換入4擋，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。 　　2擋：長(zhǎng)坡?lián)? 　　長(zhǎng)距離爬坡和下坡時(shí)應(yīng)選用該擋，根據(jù)節(jié)氣門開度及車速，變速機(jī)構(gòu)在1、2兩個(gè)前進(jìn)擋之間自動(dòng)上下?lián)Q擋，3、4兩個(gè)前進(jìn)擋被閉鎖，避免掛入不必要的高速擋，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。 　　1擋：陡坡?lián)? 　　上下陡峭的坡路時(shí)應(yīng)選用該擋。按下?lián)Q擋手柄上的鎖止按鈕，方可掛入該擋，掛入該擋后，轎車始終以1擋行駛，不會(huì)換入2、3、4三個(gè)前進(jìn)擋，從而最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。擋位1只可在車速每小時(shí)低于30公里時(shí)方可選取。 　　01M自動(dòng)變速箱還設(shè)計(jì)有強(qiáng)制低擋開關(guān)，該裝置可使轎車獲得最高加速性。將油門踏板踏過節(jié)氣門全開位置時(shí)，變速機(jī)構(gòu)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速延遲換入高擋或換入鄰近的低擋。 　　以上是01M自動(dòng)變速箱各個(gè)擋位的使用，在使用自動(dòng)變速箱車時(shí)還應(yīng)注意幾點(diǎn)： 　　1.短時(shí)停車時(shí)，如遇交通信號(hào)，僅需踏下制動(dòng)踏板，無需將變速桿換入N擋，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于怠速工況。 　　2.在停車場(chǎng)停車時(shí)，施加手制動(dòng)即可。在斜坡上停車時(shí)，應(yīng)先拉緊手制動(dòng)器，然后將變速桿掛入P擋，防止鎖止機(jī)構(gòu)負(fù)荷過大，并使P擋更易于分離。 　　3.在應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，裝備自動(dòng)變速箱的車不能采用牽引或推動(dòng)汽車的方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若蓄電池電壓下降，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　4.當(dāng)啟動(dòng)車時(shí)，出于安全原因，只有變速桿處于P或N擋時(shí)方能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　5.自動(dòng)變速箱應(yīng)用的是液壓原理工作。由于在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)變速箱油泵才會(huì)工作，所以只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才有液壓油產(chǎn)生，因此在牽引車輛時(shí)，行駛距離不能超過50公里，牽引速度也不能超過每小時(shí)50公里，否則會(huì)損壞變速箱。還有禁止倒車牽引，否則會(huì)損壞變速箱內(nèi)部行星齒輪機(jī)構(gòu)。 　　6.駕駛自動(dòng)變速箱的車輛不能在行駛中掛入N擋滑行，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速箱。 　　7.當(dāng)自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，變速箱會(huì)以應(yīng)急狀態(tài)行駛，這時(shí)在D、3、2三個(gè)擋位變速箱都用3擋行駛，也就是走起車來變速箱不換擋了，整車行駛性能降低，但R及1擋仍可使用。這時(shí)用戶應(yīng)及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行修理。

回答者：二娟兒8507132016-06-30 00:00