高爾夫相關(guān)問題

• 大眾高爾夫七速雙離合行駛五千公里變速箱嘩嘩響

  干式雙離合變速器的通病！起步低速換擋時有抖動或咔咔咔異響的情況，是無法徹底解決，只有去4S店升級電腦程序，學(xué)習(xí)離合器位置緩解，嚴(yán)重的只有更換新的離合器，但是時間長了之后，還是會有同樣的故障！可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣，車開猛

  提問者：hongnihuasheng2015-10-28

• 大眾-高爾夫 - 高7，1.4自舒，變速箱故障問題

  應(yīng)該是操作或保養(yǎng)過程中的誤操作使發(fā)動機電腦中產(chǎn)生了故障碼，發(fā)動機熄火是發(fā)動機啟動了自保護程序，拆電瓶線是給電腦進(jìn)行一個初始化的操作，也是為了消除故障碼，因為這個故障碼是誤操作產(chǎn)生的，實際上發(fā)動機是沒有故障的，所以故障碼消

  提問者：sj137944193802015-03-31

• 高爾夫6的話，自動變速箱DSG出現(xiàn)問題的概率多大？

  只要你不是2.0T的刷ECU，根本不會有問題。 好多說高爾夫尚酷變速箱問題的都是自己在非正規(guī)店亂改亂刷ECU造成的。大眾從生產(chǎn)工藝流程到整體做工都很嚴(yán)謹(jǐn)，不會犯那種低級錯誤的。 從可承受最大扭矩分析

  提問者：xjubpn2013-03-17

• 我高爾夫GTI想改裝一下動力，但是聽說那臺6速DSG變速箱最大只能承受350牛，請問怎么強化波箱！

  不用強化波箱，也不用換波箱。 我人在國外，在這邊很多人的GTI都被刷過ECU。 6速DSG最大扭矩承受貌似是350NM。這個是大眾說的，其實還有潛力，而且貌似還不小。 如果你想玩改裝，該怎么弄怎么弄，進(jìn)

  提問者：yingjun42252013-07-14

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時候有動力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16

• 高爾夫雙離合七速干式變速器怎么換油?

  直接換檔變速器DSG的英文縮寫，即直接換擋變速器，也稱為S-Tronic公司變速箱或雙離合變速器（雙離合器變速箱）。 DSG變速箱結(jié)合了傳統(tǒng)的手動變速器和自動變速器，完成1的各自的優(yōu)點，從而使車輛移動過程中不產(chǎn)生供電中斷

  提問者：2016-02-16