提問者：bbeyondlover2015-10-25 00:00
雪鐵龍C5動力怎么樣？
C5在國外使用的汽油發(fā)動機有三種，分別是1.8、2.0、3.0排量，而國產(chǎn)后鑒于國人喜歡大排量發(fā)動機，共計也有三種排量，但分別是2.0、2.3、3.0排量的發(fā)動機�！ ¤b于2.0發(fā)動機早已國產(chǎn)，曾先后配備于賽納、標致307、C4世嘉、畢加索，而3.0發(fā)動機雖微加了排氣量，提高了最大功率和最大扭矩。這兩個發(fā)動機各種指標均比較清晰，有跡可查。但作為未來C5的主力發(fā)動機的2.3卻充滿了神秘面紗，因為國外只有用于407的2.2發(fā)動機，并無2.3發(fā)動機可供參考�！ 5的2.3排量發(fā)動機身世和特征： 1、在PSA原有的，配備于標致407的2.23排量的全鋁發(fā)動機改進而來，2.2發(fā)動機缸徑為86，行程為96，國產(chǎn)改進后增加排量到2.253L，應該是將發(fā)動機行程從96增加到97而產(chǎn)生的�！ �2、增大排量的主要目的是混進2.3隊伍，以免國人瞧不起2.2的�！ �3、行程增加后，主要提高了扭矩，功率也相應增加。 4、同時2.3發(fā)動機增加了VTCS可變正時技術(shù)�！ �5、該發(fā)動機采用了PSA專利的AEB平衡系統(tǒng)和智能正時齒輪減震技術(shù)，非常安靜，大大降低了發(fā)動機運轉(zhuǎn)的噪音和振動，怠速時基本聽不到發(fā)動機聲音，可以通過1元錢硬幣豎立的振動測試�！ ∨帕浚�2.253L； 最大功率：126KW/5800轉(zhuǎn)；最大扭矩：230NM/4100轉(zhuǎn)； 升功率：55.925；升扭矩：102.086 新C5憑借其9代高端車型的傳承，MCS大師級底盤科技，成就了卓越動態(tài)舒適典范，是新C5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質(zhì)汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗�！ 5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，TPMS智能胎壓檢測系統(tǒng)，4向隨時轉(zhuǎn)向HID雙大燈，ABS+EBD，影像式倒車雷達。
回答者：58車2016-10-25 00:00
不錯啊，動力不飆車的話足夠用了（跟出租車飆也能贏），新款車換成6檔手自一體，對油耗有幫助（電噴車肯定沒有直噴省油），配置也挺高，C5底盤技術(shù) 58車>>
提問者：hanziyi5202014-07-02
在側(cè)面碰撞中,雪鐵龍c5的表現(xiàn)同樣不錯,因此得到了接近滿分的16分該級別其動力系統(tǒng)采用的是新一代天籟搭載的是凝聚尖端技術(shù)的全新第四代vq引擎
提問者：bzju64692016-02-03
都是人云亦云。說這話的大多數(shù)是沒開過得看別人怎么說他就跟著瞎起哄。 動力弱得分跟什么車比，買C5的不是生意需要就是家用，又不是玩車的，要那么強有什么用？再者說了，C5整車重量又不是特別的重，2.3L發(fā)動機足夠使了。
提問者：gylt082013-06-18
夠用是肯定夠用，這款發(fā)動機本身扭矩為200，幾乎接近了蒙迪歐和馬6 2.3的扭矩能力，所以肯定比一般的2.0發(fā)動機扭矩出色。當然C5由于是偏運動的設計，所以還是建議買動力再強一些的，而且C5 2.3高配的17寸花瓣輪轂十
提問者：wenfang2222013-08-19
東風雪鐵龍C5的動力系統(tǒng)根據(jù)配置分別2.0升（108KW)、2.3升(126KW)和3.0升(162KW)發(fā)動機，除了2.0發(fā)動機的表現(xiàn)平庸外后兩款發(fā)動機配6速手自一體變速器動力強勁、加速迅猛，中途加速性能突出。配置與同
提問者：ercfmja82015-11-11
優(yōu)點:外觀是雪鐵龍的一個亮點，車身優(yōu)雅飽滿，線條感很強，一股子霸氣，前臉很大氣，屁股也很性感，開出去很有面子。操控還是可以的，比想象中的要好了不少，過彎的時候車子的操控也還是可以接受的，不是很忽悠的感覺。 綜述:性價比還
提問者：twtxofje2015-05-12
