提問者:liuxianghua5812016-08-06 00:00
看壓力加氟。怠速時,高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時,高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將引擎提速至1500rpm時,高壓約1.6~1.7MPa;低壓約0.2~0.3MPa。依此兩個轉(zhuǎn)速比對,加氟量就算是正常。希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
回答者:lihua02052016-08-08 00:00
如果在開啟空調(diào)時出現(xiàn)排氣管共振,則說明發(fā)動機負載變化時控制程序出現(xiàn)失準,如怠速值偏低,而從控制單元程序來講,建議去4S店對控制單元進行數(shù)據(jù)流檢查,如負載信號,否則對線束進行檢查或維修即可。
提問者:我是一只魚kk2014-07-02
這個是尼桑的老毛病了,至今還不知道原因,但你放心開吧,只是不會閃架
提問者:fsdnjzh2013-11-10
動力受影響,尤其上坡的時候你就感覺到了
提問者:sapershuai2014-01-26
我不知道你是怎么駕駛此車的。 因為軒逸的1.6AT 動力性不算好,發(fā)動機和波箱的調(diào)教整體來說偏肉一些。所以如果你大腳給油,勢必造成較大的噪音,不妨你在波箱剛換擋的時候稍微松一下油門,然后再深給一下。動力的提升較快一些
提問者:binansibi2013-03-08
怠速再穩(wěn)也會有抖動 只要不是明顯的抖動 就沒問題 而且現(xiàn)在是冬天 車涼也會有此現(xiàn)象
提問者:z_nancy2013-08-12
開空調(diào)怠速一個小時?你要干嘛?車震?怠速那么長時間對車損傷很大
提問者:heel8750012016-12-14