提問者：lngsrtjy2013-09-09 00:00
意向車型:大眾 途觀 比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
價格區(qū)間:15.38玩-35.98萬，各地的價格都太相同，看4S店有沒有活動吧，有時提車需要多交費用。 途觀2.0T自動，SUV車型，空間沒話說。 座椅的包裹性也很舒服，電動座椅調(diào)節(jié)很方便。 操控上，方向盤很輕，握起來也很舒服。 剎車行程前半段比較軟，輕點一下就能感覺到剎車，但后半段就比較硬了，要想讓車快速停下，必須用力的踩一腳,不過總體剎車行程還是比較合適的。 2.0T的發(fā)動機動力很強勁，一腳油門下去以后，能明顯的感覺到渦輪介入，車子向前沖，有種急速的推倍感，只是，渦輪增壓的反應(yīng)有點兒慢，加速的頓挫感比較強烈。 C-NCAP碰撞5星，安全性非常好。 T渦輪的發(fā)動機，即使是2.0排量的也較比一般的2.0省油，當然，不能跟0.8的QQ相比了。 個人和喜歡這款車子。
回答者：xxB仔2016-09-09 00:00
頓挫：因為剎車減速了，這個時候是不是車子還往前串了一下呢？ 這種情況應(yīng)該是自動擋車降擋引起的（如果出現(xiàn)過多次這種情況建議去4S看看）有關(guān)變速箱問題
提問者：xxw4106292015-01-06
冷車的時候有時候是正常
提問者：mood5122013-03-26
一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習(xí)慣。個人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機油潤滑到各個部位，這個習(xí)慣對愛車的保護是很重要的
提問者：zhuzhongguo1232014-06-24
如果不缺制動液，有可能你放車時的姿勢傾斜或者方向機沒回正等造成的，開開看看，如果總這樣就不對了。
提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-14
是不是在4檔時，速度40-50時尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現(xiàn)象很正常，很多車都有，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，根據(jù)當時轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
提問者：hkswwq2014-09-06
1.正常 自動檔的車都有類似問題 那是自動換檔時的頓挫感 感覺該換檔時 松一下油門 感覺會好很多 2 正常 車熄火后 由于熱脹冷縮 金屬收縮發(fā)出的聲音(機艙部件和排氣管) 類似滴水聲 3 燃油添加劑都是通用的 什么車
提問者：只玩cm丶2013-09-04
