提問者：gafgnfko2013-09-04 00:00
大眾的TSI發(fā)動機(jī)在使用過程中都有一定的機(jī)油消耗， 這個(gè)也是正常的，這款機(jī)器就是這樣設(shè)計(jì)的。 不僅僅是途觀，包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰，還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過機(jī)油消耗是有一個(gè)正常范圍的，一般是5000多公里差不多消耗1升機(jī)油吧。 如果消耗的太多就要去檢查發(fā)動機(jī)了，嚴(yán)重的話就要投訴解決。
回答者：貓膩兒暮暮2016-09-04 00:00
他是低調(diào)教版當(dāng)然不耗機(jī)油。1.8T2.0T用SN級全合成機(jī)油也很少耗。
提問者：SMART海2014-09-05
偶邁騰2.0t ,不燒。大眾 EA888系列的發(fā)動機(jī) ，機(jī)油消耗不大，燒機(jī)油的概率也很低， 奧迪A6的2.0t 貌似是EA113系列的，燒的額概率大點(diǎn)
提問者：dingkuo202013-11-13
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提問者：2015-06-19
這款車燒機(jī)油的情況還是普遍的，而燒機(jī)油的原因綜合總結(jié)如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源�！ �2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)
提問者：wanklft992013-10-30
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)活塞環(huán)間隙過大，或者是由于氣門油封損壞導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下，然后進(jìn)行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：sysm03142016-04-19
您好，綜上所述，首先我們要有一個(gè)正確的認(rèn)識，那就是任何一款發(fā)動機(jī)都會存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象，因?yàn)樵诎l(fā)動機(jī)工作時(shí)，活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的過程中，會在汽缸壁上產(chǎn)生一層薄薄的機(jī)油油膜，然而在發(fā)動機(jī)做功行程時(shí)，這層油膜會和燃油混合氣
提問者：ww201112072013-12-24
