提問者:o8aw98u12016-09-07 00:00
先檢查機油夠不夠,這個是最直觀的方法。再者就是機油傳感器故障
回答者:quanzhi_mama2016-09-09 00:00
我的途觀燒機油,而且挺厲害,1000公里約0.4升,投訴到上海大眾,傷害大眾就是不給說法,沒說正常和不正常,只講說明書標(biāo)準(zhǔn)是每千公里耗機油1升。
提問者:2011肛腸專家2016-04-11
“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,造成發(fā)動機潤滑不足,長期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患,造成維修成本大幅升高甚至報廢。 解決方
提問者:ixel20802013-07-06
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了! ∮绊憻龣C油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者:xianyuekeji2016-05-04
帶渦輪增壓的發(fā)動機,如果駕駛不得當(dāng),都有可能燒機油,大眾的大部分車都有燒機油的情況,但有的車主又說沒有,這個和帶T的發(fā)動機有關(guān)系的,渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點, 好處:帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大
提問者:yunfan12202013-03-06
這款車燒機油的情況還是普遍的,而燒機油的原因綜合總結(jié)如下: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源! 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)
提問者:wanklft992013-10-30