提問者:儂情me意232015-02-18 00:00
你好。 銷量和質(zhì)量基本成正比,途觀的銷量已經(jīng)反映出途觀的質(zhì)量了,但價格太高太硬,砍不下價的,個別地區(qū)還存在加價提車,勢必導(dǎo)致性價比很低,EA888還普遍消耗機油,但大體質(zhì)量還是很不錯的。 主要是爛大街了,低配版途觀不值20萬,同級的SUV...糾正一下、不是油耗10000,是里程10000,答:油費8000(我上海開綜合油耗11個油)、保險6000、停車5000(小區(qū)地面150、公司地面150、辦事散停平均每天5塊)、保養(yǎng)1500(1000一次、7500公里-都是換嘉實多機油、不需要5000一保)、總共20000塊。但...首先,多內(nèi)對于中型SUV有著很高的熱情像本田CRV和豐田RAV4,都有長期供不應(yīng)求的現(xiàn)象 還有就是大眾品牌在國內(nèi)的影響力,也是人們趨之若鶩的原因之一 另外就是途觀本身的設(shè)計,還有技術(shù)的運用,以及大眾汽車的品質(zhì)讓人們對這款車有好感 還有,我想...老實點開車的話給你200塊錢違章的指標(biāo)(當(dāng)然完全可以沒有。屇愠裘傈c給你裝飾500的指標(biāo)(也可以沒有)。給你打點富裕量,1萬3千公里一年的途觀 58車>>挺好的車!賣的很火!新款的又要出來了!到途歡論壇看看車友們的討論!或者加個途歡的群!那樣得到的回答更真實!首先福特翼虎與大眾途觀的的外觀比例基本相差不大。。而兩者的四驅(qū)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)也均為同種方式,為多片離合器前置四驅(qū)、電動助力與多連桿懸掛;兩個品牌均為世界知名品牌(大眾在國內(nèi)的知名度要略勝一籌,這是體現(xiàn)車輛殘值率的一個...
回答者:vidii32431492016-02-17 00:00
其實機油是好油,但是各種品牌的機油配方不同,混合使用壞處我想跟頂有,所以我覺得還是堅持使用一個品牌和規(guī)格的要好
提問者:fazick2013-01-18
轉(zhuǎn)一篇資料。 機油標(biāo)號通常表示粘度和品質(zhì)。 具體解讀如下: 粘度表示 潤滑油的黏度多使用sae等級別標(biāo)識,sae是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如sae40,sae50 或sae15w-40、sae5w-40,“w
提問者:drlodhhi932013-05-16
我一直在用黃殼HX5 SL 10W-40,全年都在用。夏季如果氣溫高于35度,10W-30的機油最好換掉。10W/30 -20~3010W/40 -20~40 58車>>
提問者:buiidaeve32013-05-31
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
提問者:ck0322016-06-22
從理論上來說-----正常的?蓪嶋H感覺,就不是特別正常了。我以前用豐田純牌機油5W---20的,一口氣跑近兩千公里,機油尺會下降5--8MM,但換了黃殼5W---40的就不會了,或者說,幾乎感覺不到消耗了機油。加灰殼5
提問者:blasky2014-06-24
窗外 上課№覺覺這2個朋友,請問你們懂汽車維修與保養(yǎng)嗎?不懂不要瞎說!明白?1.清洗噴油嘴,清洗燃燒時產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳,保護噴油嘴,延長使用壽命!增加發(fā)動機的動力,降低燃油消耗!2.清洗節(jié)氣門,現(xiàn)在大多車是電子節(jié)氣門。如
提問者:lidiya5122014-06-24