科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲加速都頓挫

  　　兩類原因：一般都是出現(xiàn)在手動(dòng)檔，或者5速以下的自動(dòng)變速箱�！　〉谝活悾很囕v本身問(wèn)題，變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確；檔與檔之間速比差別大等等。速自動(dòng)變速箱的頓挫感較明顯；如發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致輕微的頓挫感；　　第

  提問(wèn)者：aesdaw0102013-10-18

• 科魯茲1.8頓挫感怎么處理,有時(shí)爬坡感覺(jué)車很重。

  我也是車主，科魯茲這個(gè)車采用的是電子油門，不合適大腳油門，電子油門就這個(gè)特點(diǎn)，頓挫感是沒(méi)辦法完全消除的，只能是平穩(wěn)加速，爬坡的話只能多給點(diǎn)油，科魯茲中段加速還是很不錯(cuò)的，車無(wú)完車，對(duì)我來(lái)說(shuō)總體還是很滿意的！

  提問(wèn)者：xxiangsy2013-07-08

• 科魯茲急加油頓挫無(wú)力

  老款還是新款？老款科魯茲是這樣的，一二檔有點(diǎn)肉三檔有驚喜，但是達(dá)到120給油提速還能表現(xiàn)不錯(cuò)！新款不清楚！

  提問(wèn)者：藝術(shù)乞丐m2016-08-27

• 科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

  原因如下：1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒(méi)有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺(jué)。3、低速檔（特別是1換2）換擋時(shí)，油離

  提問(wèn)者：pbontd2014-05-28

• 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來(lái)越嚴(yán)重

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

  提問(wèn)者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 科魯茲上坡加油頓挫感覺(jué)有異響當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇艚又�排氣管就冒煙是怎么�?/a>

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：tsy3619721212016-12-02