提問(wèn)者:2014-10-11 00:00
1.6排量的引擎動(dòng)力一般,手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛,三檔丟速度以后,如果不減檔駕駛,叫做拖檔駕駛,拖檔對(duì)變速箱傷害較大。正確方法是:換二擋,加油門(mén)抬高機(jī)動(dòng)車(chē)速度后,再變?nèi)龣n,這個(gè)麻煩不能省,供你參考。
回答者:2016-10-11 00:00
1、說(shuō)明車(chē)子拖檔了。2、說(shuō)明車(chē)子跳檔了。建議還是去4S店進(jìn)行一次綜合檢修,我也是雪佛蘭的車(chē),售后還行。如果你的車(chē)剛好在3年10萬(wàn)公里以內(nèi),最好盡快檢查,若檢查出是硬件問(wèn)題可以免費(fèi)更換。
提問(wèn)者:wk89882016-02-17
一竄一竄的可能是缺缸----- 檢查一下火花塞、高壓線的損耗程度,清洗一下節(jié)氣門(mén)和噴油嘴,空氣過(guò)濾和三元也檢查一下看是不是堵了。水溫報(bào)警--- 看看是不是風(fēng)扇壞了、冷卻液失效了或者是水溫感應(yīng)器壞了。所謂自動(dòng)擋,顧名思義就
提問(wèn)者:liyan602013-07-11
檔起步檔 或者爬坡用~ 起走起換2擋 2擋速度差2000轉(zhuǎn)2500轉(zhuǎn)候換3擋 類推 變 車(chē)候要想看轉(zhuǎn)數(shù)表 安全 覺(jué)差速度 換擋 希望所幫助 我科魯茲 操控性錯(cuò) 檔位清晰
提問(wèn)者:四眼Simon2014-08-29
手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以下圖所例,首先踩住剎車(chē)將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動(dòng)檔桿,直到"s"亮起,
提問(wèn)者:viva92013-03-14
2樓得解釋 很郁悶 典型的教科書(shū) 我就是開(kāi)手動(dòng)擋的 你開(kāi)車(chē)過(guò)程中有頓挫感 一般是拖檔行為 高檔位 低速會(huì)出現(xiàn)頓挫感 起步 一般車(chē)都不用給油 只要你離合松的慢 如果在4檔到5檔得時(shí)候 你怎么松離合 都沒(méi)什么
提問(wèn)者:tspnmrhb32013-07-17
1,達(dá)達(dá)聲 科魯茲都有這聲音;熄火后的,我的和同事的都有,4S說(shuō)法是鐵皮冷卻。 2,搓頓感科魯茲也正常,一句話,1.6的拖著1.4噸車(chē)重加人,慢正常誒; 3,油耗8.4很好啊,我自動(dòng)的8.9,你手動(dòng)的話就得看駕駛習(xí)慣
提問(wèn)者:云海女可喜2013-11-19